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- CESSNA172R飞机起动机工作原理及典型故障分析
- 作者： 文锋 来源： 科技风 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险分析 故障
- 描述： CESSNA172R飞机的起动机是飞机起动中的最主要的部分,用起动机来带动螺旋桨旋转,从而使发动机进入工作状态。本文对起动机工作原理及典型故障的进行分析,查明原因并采取一系列可靠性控制措施,并进行风险分析,使故障得到了有效控制,提高了飞机的安全可靠性。
- CESSNA172R飞机起动机工作原理及典型故障分析
- 作者： 文锋 来源： 科技风 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险分析 故障
- 描述： CESSNA172R飞机的起动机是飞机起动中的最主要的部分,用起动机来带动螺旋桨旋转,从而使发动机进入工作状态。本文对起动机工作原理及典型故障的进行分析,查明原因并采取一系列可靠性控制措施,并进行风险分析,使故障得到了有效控制,提高了飞机的安全可靠性。
- 后疫情时代国内航空公司衍生风险分析及应对策略
- 作者： 宋侃 柴雨丰 来源： 民航管理 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险分析 应对策略
- 描述： 新冠疫情爆发三年来，中国民航业遭遇重创，预计2022年度我国民航业整体亏损或将超过前两年亏损额。随着新冠疫情防控二十条（以下简称“二十条”）和优化落实疫情防控新十条（以下简称“新十条”）的正式发布，中国民航的艰难复苏态势或将迎来新的转机。据此，很多人认为疫情管控放松后行业市场会迎来井喷式的恢复，
- 民航企业负债经营风险分析——以海南航空公司为例
- 作者： 朱晓 来源： 财政监督 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险分析 民航企业 负债经营
- 描述： 经济和旅游文化业发展推动了中国民航的快速发展,民航企业在深化供给侧结构性改革和打造国内国际高品质、规模化的发展战略过程中,进行了大规模融资,负债经营。本文选择海南航空公司为例,分析海南航空公司中负债经营采取的融资方式,指出民航企业负债经营中存在的优势和不足,并且针对负债经营所产生的风险提出相应的对策和建议。
- 飞机结构强度充压试验风险分析及相关技术研究
- 作者： 何月洲 严冲 来源： 工程与试验 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 结构强度试验 风险分析 充压试验 试验设计
- 描述： 飞机结构强度充压试验是高风险的试验项目,其试验风险来源广泛,包括试验性质、控制及设计、试验件气密要求等多个方面。在充压试验设计及实施中,本文通过降低充压气体能量、采用三阀联动保护技术及精细气密处理等多种技术手段,显著降低了试验风险,有效地保证了试验的顺利进行。
- 航空气象服务网基于等保2.0的网络安全技术体系建设探讨
- 作者： 李岩 石磊 来源： 网络安全技术与应用 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险分析 网络安全技术 等保2.0
- 描述： 本文结合最新实施GB/T22239-2019.信息技术信息系统安全等级保护基本要求和GB/T28448-2019.信息技术信息系统安全等级保护测评要求，分析目前航空气象服务网存在的风险和安全需求，明确航空气象服务网存在的安全问题，从通信网络安全、区域边界安全、计算环境安全和集中安全管控安全等方面提出安全能力提升建议。
- 机场场面航空器运行冲突控制研究
- 作者： 余浚赫 来源： 科技与创新 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险分析 运行冲突 航空器运行 机场场面
- 描述： 场面跑道、滑行道、停机坪等基础设施纵横交错，航空器、车辆之间的场面运行冲突和碰撞等事件越来越多，航空器在场面安全运行面临的冲突风险越来越大。为深入了解机场场面航空器运行存在的风险，通过分析机场场面运行特性，研究场面运行风险点，辨识出场面运行存在的跑道侵入、滑行道跟驰行驶及交叉口汇聚等几类典型运行冲突风险，为机场场面航空器运行风险控制提供了理论基础，可降低场面航空器运行冲突、碰撞事件发生的概率。
- 航空发动机设备拆装快速装配仿真研究
- 作者： 王学瓅 张冉昕 来源： 市场周刊(理论研究) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险分析 风险评价 飞机融资租赁
- 描述： 近年来,航空业融资租赁发展迅速,飞机融资租赁面临的风险越来越多,需要进行合理的分析、衡量与评价。M航空公司致力于通过融资租赁扩大机队规模,飞机融资租赁的风险也有所显现,做好风险防范研究是势在必行的。从分析M航空公司在飞机融资租赁中所要考虑的风险出发,对业务中的风险因素进行衡量与评价,由此得出各风险所处的状态能够为决策者决策提供有效依据。
- 基于增强现实技术的航空维修技能教学研究
- 作者： 张栋善 赵成 来源： 科学咨询(科技·管理) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险分析 人为差错 飞机维修 原因分析
- 描述： 飞机维修是一项严谨而重要的工作,也是一项保障航空安全和各项工作正常运行的基本工作。在进行飞机维修的过程中要首先保障维修中的质量安全问题,"安全第一""质量第一"的思想应该始终落实在航空维修人员的心中,也应该是航空维修人员需要一直思考和重视的问题。维修工作是一项高精密度的手工工作,在维修过程中,人为的手工作业因素占有极高比重。所以如何降低飞机维修中的人为差错是飞机维修行业需要重视的问题,也是影响制约行业发展的主要原因,只要能从自身层面上突破人为差错的频发和影响,就能给行业带来新的发展。