关键词
侧向偏置程序对航空器运行的分析
作者: 郑潇雨   黄柳   代锦   来源: 综合运输 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 对头冲突   侧向偏置   航空器运行   尾流   TCAS虚警  
描述: 为了飞行安全的考虑,管制员在工作中指挥具备自动偏置航迹能力的航空器在航路上实施侧向偏置,多数管制单位根据其管制区域的航路和飞行特点制定了相关的偏置规范。文中从多个角度分析了偏置程序的应用在飞行中的优势,可以有效防止航空器冲突、减小尾流影响、防止TCAS虚警、防止雷达信号重叠及有利于管制员空中调配从而提高安全余度。文章也探讨了偏置对航空器所产生的影响,执行偏置的同时因为规定不一会给驾驶员带来操作不便并且提高飞行成本。经过多年的实践运行,侧向偏置程序利大于弊,其必要性在实际管制工作中得到了越来越多的体现。
基于高风险航迹的航空器运行风险评估方法研究及实现
作者: 王自强   来源: 中国民航大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 高风险航迹   组合赋权   IAHP   航空器运行   风险评估  
描述: 基于高风险航迹的航空器运行风险评估方法研究及实现
基于深度学习的机场场面飞机检测跟踪系统设计与实现
作者: 郭进祥   来源: 宁夏大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: ADS   B   飞机跟踪   机场场面   深度学习   飞机检测  
描述: 基于深度学习的机场场面飞机检测跟踪系统设计与实现
民用飞机闪电高强度辐射场风险分析方法
作者: 宁敏   王乐意   陈洁   来源: 科技创新导报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 风险分析   闪电   高强度辐射场  
描述: 在飞机安全性评估过程中需要进行闪电/HIRF(高强度辐射场)风险分析,评估闪电/HIRF风险对相关飞机、系统或组件造成的影响以及影响的严重程度,保证闪电/HIRF风险无安全性影响或证明安全性影响可接受。该文对民用飞机的闪电/HIRF风险分析进行初步探讨,着重介绍飞机闪电/HIRF风险分析方法和流程。
飞行器姿态控制系统故障诊断与容错控制
作者: 武晗   来源: 西安理工大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 风险分析   容错控制   故障诊断   区间观测器   执行机构故障  
描述: 飞行器姿态控制系统故障诊断与容错控制
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