冷锋锋区飞机颠簸高发区特征研究

作者： 张启凡   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 颠簸高发区   冷锋锋区   AMDAR资料   颠簸区成因   时空特征  

描述： 冷锋锋区飞机颠簸高发区特征研究

风切变对航空的影响及其预报时效分析

作者： 李秀连   付强   王科   丁叶风   来源： 第26届中国气象学会年会航空与航天气象技术交流会分会场 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 逆温   临近预报   AMDAR资料   风切变  

描述： 本文利用NCEP再分析资料和AMDAR资料,对2008年11月1日首都机场冷锋过境前后风切变现象及其可预报的时效进行分析。分析认为:在冷锋过境前后,首都机场存在多种形式的风切变,有高空槽前后的水平风

基于时空变化的河南省入境旅游客源市场研究

作者： 张锦   来源： 吉林省经济管理干部学院学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 年际变动指数   客源市场   入境旅游   时空特征  

描述： 河南在我国悠久的历史长河中一直处于重要的政治、经济、文化中心,在"十三五"建设期,河南省作为"一带一路"规划中的重要内陆开放型经济高地、"中欧班列"始发站和我国首个以航空经济为主体的国家特别规划区,如何在"一带一路"建设给我国旅游业带来的巨大商机中占有一席之地,是河南省旅游业目前亟需考虑的问题。

机场航空器碳排放时空特征与驱动因素研究

作者： 洪浩强   胡荣   黄梦圆   张军峰   来源： 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 驱动因素   碳减排建议   碳排放   时空特征  

描述： 文中采用局部空间关联指数时间路径探究2007—2016年长三角机场群航空器碳排放的时空特征，使用对数平均狄氏指数分解法对其驱动因素进行分析，并提出措施建议.结果表明：(1)局部空间结构动态性低于

天津市航空口岸新型冠状病毒肺炎疫情输入情况的时空特征分析

作者： 王钰铭   于静波   曾强   张经纬   冯利红   侯常春   于浩   顾清   来源： 天津医科大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 新型冠状病毒肺炎   境外输入   聚类分析   时空特征  

描述： ：截至2022年2月28日，天津市航空口岸累计发现877例（0.56%）输入性感染者，输入性感染率2021年6月前呈平稳趋势，6月起呈上升趋势（Z=3.748,P<0.01）,2022年1月达到最高点

我国飞机颠簸的主要时空分布特征研究

作者： 李呈祥   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 颠簸高发区   天气背景   航路   飞机颠簸   分布特征  

描述： 我国飞机颠簸的主要时空分布特征研究