关键词
基于微分流形理论的飞机纵向动力学边界
作者: 董泽洪   李颖晖   郑无计   袁国强   武朋玮   徐浩军   来源: 飞行力学 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 非线性   飞机动力学边界   流形   稳定域  
描述: 在人-机-环系统发生改变时,需要考虑更多具有高度非线性特征的动态因素来估计飞机的动态边界。为此引入了微分流形理论估计飞机动力学边界。首先介绍了微分流形理论的相关概念及计算稳定边界的方法步骤;然后以
基于微分流形理论的飞机纵向动力学边界
作者: 董泽洪   李颖晖   郑无计   袁国强   武朋玮   徐浩军   来源: 飞行力学 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 非线性   飞机动力学边界   流形   稳定域  
描述: 在人-机-环系统发生改变时,需要考虑更多具有高度非线性特征的动态因素来估计飞机的动态边界。为此引入了微分流形理论估计飞机动力学边界。首先介绍了微分流形理论的相关概念及计算稳定边界的方法步骤;然后以
考虑执行机构饱和的结冰飞机非线性稳定域研究
作者: 武朋玮   李颖晖   屈亮   郑无计   周驰   徐浩军   来源: 飞行力学 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 非线性   饱和   飞机结冰   流形   稳定域  
描述: 执行机构饱和会引起飞机系统的非线性变化,在结冰情况下操纵达到饱和会加剧飞机系统的非线性,从而引起飞机稳定性的急剧变化。为求取结冰后考虑执行机构饱和的飞机非线性稳定域,在参考结冰气动力变化模型基础上
考虑执行机构饱和的结冰飞机非线性稳定域研究
作者: 武朋玮   李颖晖   屈亮   郑无计   周驰   徐浩军   来源: 飞行力学 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 非线性   饱和   飞机结冰   流形   稳定域  
描述: 执行机构饱和会引起飞机系统的非线性变化,在结冰情况下操纵达到饱和会加剧飞机系统的非线性,从而引起飞机稳定性的急剧变化。为求取结冰后考虑执行机构饱和的飞机非线性稳定域,在参考结冰气动力变化模型基础上
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