关键词
软件无线电在民航领域的应用分析
作者: 胡胤杰   来源: 无线互联科技 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 雷达系统   航空干扰快速识别   噪声监测   民航领域   软件无线电  
描述: 自20世纪80年代以来,传统无线电技术开始向软件无线电方向发展,并在近些年开始将其利用到民航领域的诸多方面。文章将以软件无线电为重点,从应用和展望等方面对其在民航领域的应用进行详细阐述,希望能够为从事相关工作的人员提供一些工作思路,仅供参考。
军民合用机场飞机噪声预测与监测中的技术问题和建议
作者: 尤洋   敬红   夏青   田志仁   李曼   来源: 环境影响评价 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 噪声治理   噪声监测   噪声影响预测   军民合用机场  
描述: 根据近几年对军民合用机场开展验收监测的实际情况及经验,从机场噪声环境影响预测、验收监测等方面,探讨我国军民合用机场噪声监测技术存在的主要问题和发展方向,认为按一周L_(WECPN)评价并不能完全反映军用飞机噪声的环境影响,建议增加L_(Amax)评价指标,并制定适用于军民合用机场的环评导则和验收技术规范,同时对加强军民合用机场噪声预测监测及治理工作给出了对策建议。
移动大数据在民航领域中的应用
作者: 单雪岩   来源: 电子技术与软件工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 移动大数据   民航领域   探讨   应用  
描述: 本文为了更好地适应时代的发展,航空公司有必要充分运用移动大数据的强大作用,通过大数据收集与分析,为旅客提供更加精准化的服务,这可以帮助航空公司实现收益上的有效提升。基于此,本文主要对大数据时代,移动数据在航空领域的应用进行了深入探究。
民航领域延误现象防范机制研究
作者: 陈丹   来源: 河北师范大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 案例分析   防范机制   民航领域   延误现象  
描述: 民航领域延误现象防范机制研究
关于民航领域集成系统可持续迭代的架构设想
作者: 邵黎明   来源: 科技创新与应用 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 微服务   服务注册   去中心化   民航领域   高可用  
描述: 长期扩展性系统具有独立模块成型快、系统发展时间长、模块迭代频繁的特点。因此将独立模块服务化、采用可插拔的服务注册机制并通过完善的权限控制和认证实现新旧服务之间的通讯,进而在提高数据和服务的复用性避免重复开发的同时保证了每个独立服务的高可用性。分布式系统的CAP理论要求在架构的设计前期对CP和AP作出抉择,而由于民航的领域特性,对于高可用和分区容错性的要求远大于一切,因此以AP为原则的去中心化设计成为首选。
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