关键词
印度航空发动机发展策略分析
作者: 王翔宇     刘金超   来源: 航空动力 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机  
描述: <正>在经历了卡佛里(Kaveri)发动机项目漫长的研发过程后,印度航空发动机的发展从自主研制和技术引进之间的左右摇摆、不断反复,逐渐过渡到了优先实现小型航空发动机国产化、借助国际合作发展大推力航空发动机的新阶段。
航空发动机评审体系建设
作者: 李昌红     宁怀松   来源: 航空动力 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机  
描述: <正>航空发动机研制需要开展分阶段、分层级的技术评审以识别存在的问题,把控研制风险。开展评审体系建设有助于实现技术评审由主观到客观,由定性到定量的转变。航空发动机研制技术异常复杂、研制周期长、投入经费高,必须加强对研制成效进行评估和控制。为解决国内航空发动机行业技术评审存在的问题,
航空发动机复合材料风扇叶片抗鸟撞性能考核验证
作者: 慕琴琴   燕群   杭超   来源: 工程与试验 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 失效模式   动态响应   复合材料   风扇叶片  
描述: 为了考核验证新构型复合材料风扇叶片的抗鸟撞性能,开展与服役工况等效的不同位置和不同撞击速度下复合材料风扇叶片的鸟撞试验。通过测量鸟弹撞击速度、叶片变形和应变响应,结合高速摄像观察撞击的整个过程,包括
航空发动机复合材料风扇叶片抗鸟撞性能考核验证
作者: 慕琴琴   燕群   杭超   来源: 工程与试验 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 失效模式   动态响应   复合材料   风扇叶片  
描述: 为了考核验证新构型复合材料风扇叶片的抗鸟撞性能,开展与服役工况等效的不同位置和不同撞击速度下复合材料风扇叶片的鸟撞试验。通过测量鸟弹撞击速度、叶片变形和应变响应,结合高速摄像观察撞击的整个过程,包括
航空发动机复合材料风扇叶片成型工艺对比研究
作者: 张媛媛   陈璐璐   张国栋   苏震宇   来源: 新技术新工艺 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 热压罐工艺   复合材料   风扇叶片   模压工艺  
描述: 为减轻重量、提升燃油效率,航空发动机风扇叶片选用复合材料成为主要趋势。现阶段航空复合材料零件最常用的成型工艺为热压罐成型和模压成型。通过选用热压罐成型工艺和模压成型工艺分别制备碳纤维环氧树脂复合材料
复合材料在航空发动机风扇叶片上的应用综述
作者: 张俊有     步明繁     智绍强   来源: 纤维复合材料 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 复合材料   成型工艺   风扇叶片  
描述: 大涵道比涡扇发动机为不断减重,大量使用复合材料风扇叶片。本文综述了复合材料风扇叶片的发展与应用情况,总结了叶片各制造工艺的特点,包括预浸料手工铺放/热压罐固化成型工艺、预浸料自动铺丝/热压罐固化
航空发动机复合材料风扇叶片成型工艺对比研究
作者: 张媛媛   陈璐璐   张国栋   苏震宇   来源: 新技术新工艺 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 热压罐工艺   复合材料   风扇叶片   模压工艺  
描述: 为减轻重量、提升燃油效率,航空发动机风扇叶片选用复合材料成为主要趋势。现阶段航空复合材料零件最常用的成型工艺为热压罐成型和模压成型。通过选用热压罐成型工艺和模压成型工艺分别制备碳纤维环氧树脂复合材料
复合材料在航空发动机风扇叶片上的应用综述
作者: 张俊有     步明繁     智绍强   来源: 纤维复合材料 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 复合材料   成型工艺   风扇叶片  
描述: 大涵道比涡扇发动机为不断减重,大量使用复合材料风扇叶片。本文综述了复合材料风扇叶片的发展与应用情况,总结了叶片各制造工艺的特点,包括预浸料手工铺放/热压罐固化成型工艺、预浸料自动铺丝/热压罐固化
航空发动机风扇叶片爆破飞断主动控制技术
作者: 王海舟   陈国栋   祝昭丹   姜晓斌   赵诗杨   来源: 航空发动机 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   爆破飞断   包容性试验   风扇叶片   试验验证  
描述: 起爆系统,确保了试验安全;根据静、动态双重验证的技术研究路线提出了详细的技术指标,使叶片飞出姿态满足试验器条件下包容性试验的技术要求。结果表明:采用风扇叶片爆破切割飞断的方法顺利完成了某大涵道比发动机
航空发动机风扇叶片爆破飞断主动控制技术
作者: 王海舟   陈国栋   祝昭丹   姜晓斌   赵诗杨   来源: 航空发动机 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   爆破飞断   包容性试验   风扇叶片   试验验证  
描述: 起爆系统,确保了试验安全;根据静、动态双重验证的技术研究路线提出了详细的技术指标,使叶片飞出姿态满足试验器条件下包容性试验的技术要求。结果表明:采用风扇叶片爆破切割飞断的方法顺利完成了某大涵道比发动机
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