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根据【关键词:
随机梯度下降法,测试数据集,点云特征,卷积神经网络,点云数据,云检测,三层感知机,全局特征,多层感知机
】搜索到相关结果
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世界核地质科学
(1)
现代制造工程
(1)
关键词
作者:
方弘毅
罗捷
王登奎
杨建华
曾敏
邹远禄
胡南滔
杨志
来源:
红外技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
温度场重建
红外温度校准
多层感知机
描述:
作者:
方弘毅
罗捷
王登奎
杨建华
曾敏
邹远禄
胡南滔
杨志
来源:
红外技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
温度场重建
红外温度校准
多层感知机
描述:
基于
多层感知机
的航空发动机压气机盘应力和温度预测
作者:
王学民
徐敬沛
何云
来源:
航空动力学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
温度
压气机轮盘
多层感知机
神经网络
应力
寿命管理
描述:
)神经网络算法进行训练。结果表明:该方法预测结果与传统有限元计算结果吻合较好,相对偏差均在
1
%以内,判定系数达到0.95以上,方均根误差均在5以内,且计算速度由小时级提升为分秒级,可为后续工程应用提供依据。
基于多尺度曲面的飞机蒙皮凹坑损伤检测算法
作者:
侯谨毅
谢长
李海丰
来源:
工程科学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机蒙皮
多尺度模型
点云数据
曲面拟合
凹坑检测
描述:
基于多尺度曲面的飞机蒙皮凹坑损伤检测算法
基于多尺度曲面的飞机蒙皮凹坑损伤检测算法
作者:
侯谨毅
谢长
李海丰
来源:
工程科学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机蒙皮
多尺度模型
点云数据
曲面拟合
凹坑检测
描述:
基于多尺度曲面的飞机蒙皮凹坑损伤检测算法
电火花成型电极修整航空发动机叶片的加工误差分析
作者:
汪转延
蔡振辉
党宏伟
陈达源
曹利新
余祖元
来源:
现代制造工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
点云数据
前后缘
电火花加工
加工误差分析
航空发动机叶片
NURBS
描述:
三坐标测量机完成叶片
点云数据
的测量。采用遗传算法和迭代最近点算法,完成包络加工后叶片
点云数据
与理论模型的配准,通过最小二乘椭圆以及NURBS曲线拟合处理
点云数据
。针对拟合的叶片加工后轮廓曲线,通过在该
改进注意力机制的航空发动机试验转子系统智能故障诊断
作者:
伍济钢
文港
杨康
来源:
振动与冲击
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
注意力机制
卷积神经网络
故障诊断
航空发动机转子
描述:
不同尺度的卷积评分解决现有空间注意力机制对航空发动机转子故障空间信息提取能力不足的问题;将二者结合构建改进的通道空间注意力机制模块,再导入一维
卷积神经网络
中构建改进注意力机制的一维
卷积神经网络
完成
深度卷积网络在航空高光谱岩性识别中的应用——以塔木素铀矿床北部地区为例
作者:
张川
易敏
童勤龙
叶发旺
徐清俊
李泊凇
来源:
世界核地质科学
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
卷积神经网络
深度学习
航空高光谱遥感
岩性识别
描述:
卷积神经网络
和三维
卷积神经网络
的总体精度分别为82.
1
3%、86.46%和90.90%。通过评价分析三种
卷积神经网络
模型的岩性分类识别结果,三维
卷积神经网络
的识别结果与真实参考最为接近,对试验区各类岩性
航空器着陆跑道占用时间预测模型研究
作者:
李颖哲.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
QAR数据
卷积神经网络
麻雀搜索算法
航空器着陆跑道占用时间
描述:
航空器着陆跑道占用时间预测模型研究
航空器着陆跑道占用时间预测模型研究
作者:
李颖哲.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
QAR数据
卷积神经网络
麻雀搜索算法
航空器着陆跑道占用时间
描述:
航空器着陆跑道占用时间预测模型研究
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