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根据【关键词:
降维,接触刚度,薄层单元,航空发动机模拟整机,模型修正
】搜索到相关结果
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关键词
2A12航空铝合金多轴疲劳试验及应力准则寿命预测模型研究
作者:
陈亚军
刘波
刘辰辰
周剑
来源:
中国机械工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
多轴疲劳
2A12铝合金
应力准则
寿命预测
模型修正
描述:
针对多轴疲劳失效问题,选取2A12航空铝合金进行应力幅比变量、相位差变量和平均应力变量的多轴疲劳试验。对常用的3种多轴疲劳应力准则寿命预测模型(即Lee准则、Carpinteri准则和Sines准则)进行讨论,并通过引入应力幅比参量和相位差参量,提出基于Carpinteri准则的修正模型。将不同条件下2A12航空铝合金的试验寿命与不同应力准则下模型的预测寿命进行比较,结果表明:Lee准则对上述多轴疲劳试验的预测结果过于危险;Carpinteri准则和Sines准则由于未考虑拉-扭应力幅比和相位差因素,预测寿命与实际寿命相比均出现了较大偏差;修正后的应力准则寿命预测模型在不同条件下90%的寿命预测数据在两倍误差带内。
基于神经网络的航空发动机模型自适应修正
作者:
程都
来源:
大连理工大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
智能优化
健康因子
神经网络
涡扇发动机
模型修正
描述:
基于神经网络的航空发动机模型自适应修正
基于神经网络的航空发动机模型自适应修正
作者:
程都
来源:
大连理工大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
智能优化
健康因子
神经网络
涡扇发动机
模型修正
描述:
基于神经网络的航空发动机模型自适应修正
航空发动机外部管路单联卡箍动力学特性研究
作者:
吕金华
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
恒电压测试
等效线性化理论
卡箍
动力学特性
模态测试
模型修正
描述:
航空发动机外部管路单联卡箍动力学特性研究
航空发动机外部管路单联卡箍动力学特性研究
作者:
吕金华
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
恒电压测试
等效线性化理论
卡箍
动力学特性
模态测试
模型修正
描述:
航空发动机外部管路单联卡箍动力学特性研究
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