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- 航空直流发电机的换向机理分析及换向磁场计算
- 作者： 李清河 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空飞行器 12D 航空直流发电机 有限元 ZF 换向机理 换向磁场
- 描述： 该文结合ZF-12D发电机的研制,讨论了航空直流发电机的工作条件和特点,总结归纳了航空直流发电机的换向理论和改善换向的措施方法;分析了航空直流发电机的换向机理和换向设计,提出了换向设计的方法步骤.该文提出了航空直流发电机电磁场(换向磁场)有限元计算的模型、求?
- 基于MSC.Patran的航空结构建模技术研究
- 作者： 王玲 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 建模技术 软件 有限元 飞机结构 飞机设计 细节强度
- 描述： 本文结合中国飞机强度研究所“十五”期间承担国防预研课题和横向协作任务，重点研究了利用MSC.Patran平台开发航空结构有限元模型生成软件的相关技术问题。 论文主要由以下四部分组成：第一，分析了飞机翼面结构布局特征，开发了翼面结构的快速建模软件，该软件
- 航空发动机含焊缝燃烧室外机匣和轴承座强度和寿命研究
- 作者： 王金生 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 疲劳寿命曲线 寿命 疲劳裂纹扩展 强度 有限元 焊缝
- 描述： 燃烧室外机匣和轴承座是航空发动机的两种重要构件,其疲劳失效问题是工程界普遍关心的问题,基于此,该文对该两种结构(包含焊缝)的强度和寿命进行了研究分析.该文对多种典型焊接试件开展了诸多的试验研究工作:进行单轴静载拉伸试验以确定构件的强度;进行疲劳寿命试验以
- 航空直流发电机的换向机理分析及换向磁场计算
- 作者： 李清河 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空飞行器 12D 航空直流发电机 有限元 ZF 换向机理 换向磁场
- 描述： 该文结合ZF-12D发电机的研制,讨论了航空直流发电机的工作条件和特点,总结归纳了航空直流发电机的换向理论和改善换向的措施方法;分析了航空直流发电机的换向机理和换向设计,提出了换向设计的方法步骤.该文提出了航空直流发电机电磁场(换向磁场)有限元计算的模型、求?
- 光纤通道在航空计算领域的研究和应用
- 作者： 宋少峰 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 光纤通道轻载协议 实时性 可靠性 光纤通道协议 嵌入式 航空电子
- 描述： lightweight protocol)的实现方案。针对航空电子环境的高可靠性、低延迟和高传输效率的要求，我们将SCSI命令简化，去除多余命令，减小数据报头比重，提高了数据的传输效率。 然后
- 航空航天用稀土永磁直流电机可靠性研究
- 作者： 冯智海 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 故障模式影响 稀土永磁直流电机 故障树 危害性分析 航空航天领域 可靠性
- 描述： 依据可靠性设计理论,结合本课题所研制的两项产品1.FY-3卫星太阳帆板电池阵展开机构及微波成像仪配套用驱动机构,2.空警200自动驾驶仪配套机构配平舵机用驱动机构,进行电机的可靠性设计与分析.本课题根据航空航天领域要求驱动机构质量轻、体积小、可靠度高的特点,提出
- 航空发动机高可靠性FADEC软件系统技术研究
- 作者： 石斌 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 软件容错 实时操作系统 航空发动机 同步 非相似冗余 可靠性 全权限数字电子控制
- 描述： 随着航空发动机控制技术的发展，全权限数字电子控制(FADEC)系统的可靠性设计变得越来越重要。面对目前国内关于航空发动机高可靠性FADEC软件系统研究工作相对滞后的现状，本文针对硬件层基于相似余度
- WP-8航空发动机试车CAT系统的开发
- 作者： 杨训 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 硬件系统 软件系统 航空发动机试车 人机界面 可靠性 系统工程学 计算机辅助测试
- 描述： 发动机试车CAT硬件系统的选型和结构方案、 软件系统的所采用的一些主要算法和思路以及系统所采用的数字滤波技术，最 后讨论了提高系统可靠性的方法和手段。 目前本系统已经用于西安航空发动机集团有限公司的WP-8航空发动机的试 车工作。