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- 航空薄壁件加工变形补偿技术研究
- 作者： 楼文明 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 铣削加工 加工变形 薄壁件 补偿
- 描述： 航空薄壁件的数控加工变形是航空制造技术中影响加工精度与质量的关键因素，严重地阻碍了航空制造业的发展。因此，实现航空薄壁件加工变形的补偿具有重要的理论意义和工程应用价值。鉴于问题的复杂性，本文
- 航空薄壁件加工变形补偿技术研究
- 作者： 楼文明 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 铣削加工 加工变形 薄壁件 补偿
- 描述： 航空薄壁件的数控加工变形是航空制造技术中影响加工精度与质量的关键因素，严重地阻碍了航空制造业的发展。因此，实现航空薄壁件加工变形的补偿具有重要的理论意义和工程应用价值。鉴于问题的复杂性，本文
- 受损飞机的气动仿真及性能降级分析方法研究
- 作者： 陈志伟 来源： 西北工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： CFD 生存力 气动特性 损伤 性能降级
- 描述： 受损飞机的气动仿真及性能降级分析方法研究
- 受损飞机的气动仿真及性能降级分析方法研究
- 作者： 陈志伟 来源： 西北工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： CFD 生存力 气动特性 损伤 性能降级
- 描述： 受损飞机的气动仿真及性能降级分析方法研究
- 航空薄壁件铣削加工变形分析与试验研究
- 作者： 敖志强 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数控加工 铣削加工 航空铝合金 加工变形 切削力 薄壁件 有限元模拟
- 描述： 航空薄壁件的数控加工变形是航空制造技术中影响加工精度与质量的关键因素，严重地阻碍了航空制造业的发展。因此，实现航空薄壁件加工变形的预测和控制具有重大的理论意义和工程应用价值。鉴于问题的复杂性，本文采用理论建模、软件分析和试验研究相结合的方法。
- 航空薄壁件铣削加工变形分析与试验研究
- 作者： 敖志强 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数控加工 铣削加工 航空铝合金 加工变形 切削力 薄壁件 有限元模拟
- 描述： 航空薄壁件的数控加工变形是航空制造技术中影响加工精度与质量的关键因素，严重地阻碍了航空制造业的发展。因此，实现航空薄壁件加工变形的预测和控制具有重大的理论意义和工程应用价值。鉴于问题的复杂性，本文采用理论建模、软件分析和试验研究相结合的方法。
- 航空齿轮接触安定数值方法的研究
- 作者： 原园 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 安定极限 有限元 航空齿轮传动 残余应力 接触能力
- 描述： 航空齿轮传动的主要特征是高速、重载和轻质量等，与传统的齿轮设计相比较，减小体积、降低重量、延长寿命和提高可靠度是航空齿轮传动设计的关键目标。本研究以提高航空齿轮接触能力为目标，以接触体安定分析与接触体中残余应力场一般算法为基本思路，深入、系统地研
- 航空齿轮接触安定数值方法的研究
- 作者： 原园 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 安定极限 有限元 航空齿轮传动 残余应力 接触能力
- 描述： 航空齿轮传动的主要特征是高速、重载和轻质量等，与传统的齿轮设计相比较，减小体积、降低重量、延长寿命和提高可靠度是航空齿轮传动设计的关键目标。本研究以提高航空齿轮接触能力为目标，以接触体安定分析与接触体中残余应力场一般算法为基本思路，深入、系统地研