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根据【关键词:金属/酸性配比,加氢裂化,生物航空煤油,双功能催化剂,MCM,Pt/Al,41】搜索到相关结果 8 条
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Pt/Al-MCM-41催化剂金属/酸性配比关系对生物烷烃加氢裂化制备生物航空煤油的影响
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作者:
卢美贞
彭礼波
解庆龙
聂勇
刘学军
计建炳
董华军
来源:
中国粮油学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
金属/酸性配比
加氢裂化
生物航空煤油
双功能催化剂
MCM
Pt/Al
41
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描述:
开发可再生的生物液体燃料可以增加能源供应,减轻环境污染。本研究以生物柴油加氢脱氧得到的生物烷烃为原料,采用Pt/Al-MCM-41为加氢裂化催化剂制备生物航空煤油。实验以硅铝比为10
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Pt/ZSM-35催化长链正构生物烷烃加氢裂化/异构化制航空煤油
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作者:
刘宇
谭涓
刘靖
王慧风
来源:
化工进展
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
加氢裂化/异构化
生物航空煤油
双功能催化剂
长链正构生物烷烃
收率
选择性
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描述:
的容烃量和较好的择形性能,0.1%~0.3%Pt负载后,Pt/ZSM-35双功能催化剂表现出很好的加氢裂化/异构化活性和选择性。采用0.1%Pt/ZSM-35双功能催化剂在反应条件为320℃、1
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Pt/ZSM-35催化长链正构生物烷烃加氢裂化/异构化制航空煤油
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作者:
刘宇
谭涓
刘靖
王慧风
来源:
化工进展
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
加氢裂化/异构化
生物航空煤油
双功能催化剂
长链正构生物烷烃
收率
选择性
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描述:
的容烃量和较好的择形性能,0.1%~0.3%Pt负载后,Pt/ZSM-35双功能催化剂表现出很好的加氢裂化/异构化活性和选择性。采用0.1%Pt/ZSM-35双功能催化剂在反应条件为320℃、1
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加氢裂化装置掺炼航空煤油的工业应用
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作者:
朱赫礼
吴闯
夏南
来源:
石化技术与应用
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
加氢裂化
冷低压分离器
石脑油
分馏塔
掺炼
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描述:
为解决直馏航空煤油(以下简称航煤)收率和硫含量增加导致航煤加氢装置不能加工的问题,中国石油锦西石化公司在150万t/a加氢裂化装置上进行了航煤掺炼的工业试验。结果表明:掺炼航煤后,反应器精制和裂化床
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生物航空煤油的研究进展
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作者:
刘强
邱敬贤
彭芬
何曦
来源:
再生资源与循环经济
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
生物航空煤油
生物能源
工艺路线
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描述:
为了解决日益短缺不可再生的石化能源和减少温室气体的排放,各国研究人员都在积极寻求可替代的新能源,生物航空煤油的研究因此得到了快速的进展。论述了生物航空煤油发展的历史、制备工艺及生物航空煤油的试飞情况,最后对生物航空煤油的发展提出建议。
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生物航空煤油的研究进展
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作者:
刘强
邱敬贤
彭芬
何曦
来源:
再生资源与循环经济
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
生物航空煤油
生物能源
工艺路线
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描述:
为了解决日益短缺不可再生的石化能源和减少温室气体的排放,各国研究人员都在积极寻求可替代的新能源,生物航空煤油的研究因此得到了快速的进展。论述了生物航空煤油发展的历史、制备工艺及生物航空煤油的试飞情况,最后对生物航空煤油的发展提出建议。
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生物航空煤油发展问题及对策研究
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作者:
秦曼曼
孙仁金
李喆
杨雪儿
来源:
现代化工
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
生物航空煤油
生产技术
动物油脂
生物质
碳排放
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描述:
CO_(2)排放量随航煤消费量的增加而增加,我国现已成为全球第二大航煤消费国。为响应全球气候协议和国际民航的碳减排计划,发展生物航空煤油成为我国航空业减排、可持续发展的重要途径。研究分析了我国生物航煤发展所面临的问题,以及国外成熟做法,建议通过增加原料供应、规定航空公司碳排放配额、政府建立补偿机制和相关政策等,助力我国生物航空煤油可持续发展。
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这个航燃技术配得上绿色二字——访清华大学教授、二氧化碳制绿色航空煤油技术带头人魏飞
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作者:
陈继军
来源:
中国石油和化工产业观察
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
一氧化碳
生物航空煤油
绿色航空
生物航空燃料
二氧化碳
产销量
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描述:
魏飞清华大学化学工程系教授、博士生导师教育部长江学者特聘教授北京市绿色化学反应工程和技术重点实验室主任主要研究方向包括多相流反应工程、气固流化床及其在石油化工、煤化工以及纳米材料工程中的应用、碳纳米管及纳米功能材料、工业催化与反应过程强化等,领衔开发了世界最大规模的碳纳米管生产技术、流化床甲醇制丙烯、流化床甲醇制芳烃、多级逆流下行原油直接裂解技术、二氧化碳加氢制绿色航空煤油技术等。