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根据【关键词:配方设计,航空子午线轮胎,试验验证】搜索到相关结果 3 条
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航空子午线轮胎气密层胶配方设计
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作者：
吴洪全
臧云红
常爱修
安丰永
来源：
橡胶科技
年份：
2022
文献类型 ：
期刊
关键词：
气密层
航空子午线轮胎
气密性
低温脆性
耐屈挠性能
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描述：
对航空子午线轮胎气密层胶进行配方设计。结果表明：采用天然橡胶、氯化丁基橡胶和高顺式顺丁橡胶并用，胶料的强伸性能略有降低，但气密性、耐屈挠性能和耐低温性能明显提升，可以满足航空子午线轮胎的产品设计要求；该配方气密层胶在一定程度上减小了轮胎质量，在保证额定轮胎质量下，为完善产品设计提供了更大空间。
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航空子午线轮胎波纹保护层的结构设计和生产工艺
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作者：
王超群
臧云红
吴洪全
来源：
橡胶科技
年份：
2022
文献类型 ：
期刊
关键词：
选型
航空子午线轮胎
骨架材料
波纹保护层
生产工艺
结构
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描述：
骨架材料是航空轮胎的主要受力部件,其性能直接关系到航空轮胎的整体耐负荷、抗冲击和耐变形特性。波纹保护层是在航空子午线轮胎环形筒状带束层外侧设计的一层胎体补强材料,可以提高航空轮胎抗刺扎和机械损伤性能,同时还能优化航空轮胎胎体结构,起到保护缠绕带束层的作用。本文从波纹保护层的结构设计、骨架材料选择、胶料配合体系、生产工艺等方面进行论述,为航空子午线轮胎波纹保护层的设计和生产提供借鉴。
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航空子午线轮胎波纹保护层的结构设计和生产工艺
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作者：
王超群
臧云红
吴洪全
来源：
橡胶科技
年份：
2022
文献类型 ：
期刊
关键词：
选型
航空子午线轮胎
骨架材料
波纹保护层
生产工艺
结构
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描述：
骨架材料是航空轮胎的主要受力部件,其性能直接关系到航空轮胎的整体耐负荷、抗冲击和耐变形特性。波纹保护层是在航空子午线轮胎环形筒状带束层外侧设计的一层胎体补强材料,可以提高航空轮胎抗刺扎和机械损伤性能,同时还能优化航空轮胎胎体结构,起到保护缠绕带束层的作用。本文从波纹保护层的结构设计、骨架材料选择、胶料配合体系、生产工艺等方面进行论述,为航空子午线轮胎波纹保护层的设计和生产提供借鉴。
