航空遥感系统减振平台结构设计与主动减振方法研究

作者： 孟龄赫.   来源： 长春工业大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空遥感   麻雀搜索算法   BP神经网络   主动减振   柔性铰链  

描述： 航空遥感系统减振平台结构设计与主动减振方法研究

航空器跑道占用时间计算模型研究

作者： 张可欣.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 跑道占用时间   极限学习机   BP神经网络   核主成分分析   鲸鱼优化算法  

描述： 航空器跑道占用时间计算模型研究

航空遥感系统减振平台结构设计与主动减振方法研究

作者： 孟龄赫.   来源： 长春工业大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空遥感   麻雀搜索算法   BP神经网络   主动减振   柔性铰链  

描述： 航空遥感系统减振平台结构设计与主动减振方法研究

航空器跑道占用时间计算模型研究

作者： 张可欣.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 跑道占用时间   极限学习机   BP神经网络   核主成分分析   鲸鱼优化算法  

描述： 航空器跑道占用时间计算模型研究

航空遥感系统减振平台结构设计与主动减振方法研究

作者： 孟龄赫.   来源： 长春工业大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空遥感   麻雀搜索算法   BP神经网络   主动减振   柔性铰链  

描述： 航空遥感系统减振平台结构设计与主动减振方法研究

航空器跑道占用时间计算模型研究

作者： 张可欣.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 跑道占用时间   极限学习机   BP神经网络   核主成分分析   鲸鱼优化算法  

描述： 航空器跑道占用时间计算模型研究

航空遥感系统减振平台结构设计与主动减振方法研究

作者： 孟龄赫.   来源： 长春工业大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空遥感   麻雀搜索算法   BP神经网络   主动减振   柔性铰链  

描述： 航空遥感系统减振平台结构设计与主动减振方法研究

航空器跑道占用时间计算模型研究

作者： 张可欣.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 跑道占用时间   极限学习机   BP神经网络   核主成分分析   鲸鱼优化算法  

描述： 航空器跑道占用时间计算模型研究

基于机器学习的进离场航空器排序优化研究

作者： 张洪杨   刘子彤   赵世豪   刘媛媛   冯晓康   张召悦   来源： 科技创新与应用 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法   机器学习   终端区   先到先服务算法   进离场航空器排序  

描述： 并与先到先服务算法进行比较。得出遗传算法延误时间20.7 min，先到先服务算法延误时间49.15 min。结果表明，遗传算法相较于先到先服务算法有效缓解航空器延误，提高终端区空域运行效率。

基于遗传算法寻优均匀设计航空发动机高空模拟试验研究

作者： 崔佳航   李江红   赵伟   翟雄飞   刘伟   陈超   来源： 兵器装备工程学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法   混合偏差   好格子法   均匀设计   发动机高空模拟试验  

描述： 表，提出了混合偏差下均匀设计构造法的整数编码遗传算法优化方法，与门限接受法进行对比，得到优化方法的均匀性更好，最后通过发动机高空台空中起动可调导叶影响和最优匹配规律模拟试验，得到寻优估计误差均小于1%，同时试验优化率达到99.923%，验证了提出的试验设计方法的高效性和准确性。