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根据【关键词:通用飞机,数字孪生,装配工艺执行,混合现实,装配工艺规划】搜索到相关结果 151 条
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机轮法在某型号通用飞机重心测量的应用与分析
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作者:
姜东晓
何建新
曹俊
胡红春
来源:
通讯世界
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
水平姿态测量法
通用飞机
重心
机轮法
测量精度
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描述:
机轮法在某型号通用飞机重心测量的应用与分析
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机轮法在某型号通用飞机重心测量的应用与分析
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作者:
姜东晓
何建新
曹俊
胡红春
来源:
通讯世界
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
水平姿态测量法
通用飞机
重心
机轮法
测量精度
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描述:
机轮法在某型号通用飞机重心测量的应用与分析
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中电科芜湖钻石飞机制造有限公司
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作者:
暂无
来源:
电子机械工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
通用飞机
航空产业
厂房面积
注册资金
飞机制造
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描述:
中电科芜湖钻石飞机制造有限公司成立于2013年12月,地处安徽芜湖航空产业园,是从事通用飞机、其他航空器及配套设备等产品研发、生产、销售、维修与服务的国有控股高科技企业。公司由中
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航空整体结构件数控加工变形预测及控制技术研究进展
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作者:
国凯
武冲
孙杰
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
数字孪生
变形预测
加工变形
智能夹具
变形控制
变形机制
残余应力
航空整体结构件
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描述:
航空整体结构件数控加工过程中受多种因素的耦合作用,导致其加工后产生不同程度的变形,对产品的精度保障、加工效率的提升与制造成本的控制产生严重的不利影响。航空整体结构件数控加工变形是航空制造业面临的严峻挑战之一。首先对航空整体结构件数控加工变形的影响因素、内在机制和变形预测技术进行综述分析,进而阐述航空整体结构件数控加工变形控制及变形校正技术的研究现状,最后对航空整体结构件加工变形预测与变形控制技术的发展趋势进行了展望。
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航空整体结构件数控加工变形预测及控制技术研究进展
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作者:
国凯
武冲
孙杰
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
数字孪生
变形预测
加工变形
智能夹具
变形控制
变形机制
残余应力
航空整体结构件
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描述:
航空整体结构件数控加工过程中受多种因素的耦合作用,导致其加工后产生不同程度的变形,对产品的精度保障、加工效率的提升与制造成本的控制产生严重的不利影响。航空整体结构件数控加工变形是航空制造业面临的严峻挑战之一。首先对航空整体结构件数控加工变形的影响因素、内在机制和变形预测技术进行综述分析,进而阐述航空整体结构件数控加工变形控制及变形校正技术的研究现状,最后对航空整体结构件加工变形预测与变形控制技术的发展趋势进行了展望。
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面向制造的通用飞机数字化设计方法研究
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作者:
赵新新
曾锐
林琳
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
结构层级
通用飞机
三维建模
协同设计
骨架
面向制造
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描述:
为提高装配图纸对生产的可指导性,实现总装物料与图纸的层级对应,同时减少详细设计阶段各专业的冲突,对面向制造的通用飞机数字化设计方法进行了研究。结合生产工艺流程进行总体方案设计,确定总体参数;以
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通用飞机高升力层流翼型优化设计研究
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作者:
刘远强
李天
白俊强
徐家宽
张煜
来源:
西北工业大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
通用飞机
遗传算法
高升力翼型
FFD
翼型设计
自然层流
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描述:
针对某型通用飞机设计状态,基于自由变形(FFD)技术参数化方法以及NSGA-Ⅱ多目标优化算法进行了高升力层流翼型的优化设计。优化以GAW-1翼型为基础出发,考虑前后梁对厚度的要求,对偏重巡航、爬升
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通用飞机复合材料翼尖结构强度分析
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作者:
陈辉
胡卿
刘金朋
梁文峰
来源:
沈阳建筑大学学报(自然科学版)
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元模型
Wu失效准则
Tsai
通用飞机
翼尖
复合材料
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描述:
目的针对一种通用飞机机翼翼尖结构进行有限元建模,对结构存在大开口的下蒙皮维修口盖处的强度进行分析,并对结构参数进行优化.方法基于机翼翼尖结构模型通过PATRAN进行有限元模型建立、网格划分以及加载
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通用飞机复合材料翼尖结构强度分析
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作者:
陈辉
胡卿
刘金朋
梁文峰
来源:
沈阳建筑大学学报(自然科学版)
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元模型
Wu失效准则
Tsai
通用飞机
翼尖
复合材料
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描述:
目的针对一种通用飞机机翼翼尖结构进行有限元建模,对结构存在大开口的下蒙皮维修口盖处的强度进行分析,并对结构参数进行优化.方法基于机翼翼尖结构模型通过PATRAN进行有限元模型建立、网格划分以及加载
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通用飞机复合材料翼尖结构强度分析
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作者:
陈辉
胡卿
刘金朋
梁文峰
来源:
沈阳建筑大学学报(自然科学版)
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元模型
Wu失效准则
Tsai
通用飞机
翼尖
复合材料
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描述:
目的针对一种通用飞机机翼翼尖结构进行有限元建模,对结构存在大开口的下蒙皮维修口盖处的强度进行分析,并对结构参数进行优化.方法基于机翼翼尖结构模型通过PATRAN进行有限元模型建立、网格划分以及加载
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