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- 腐蚀疲劳交替下2A12-T4航空铝合金的寿命分析研究
- 作者： 谭娜 孙世磊 华磊 来源： 机械设计与制造 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 迟滞载荷 寿命计算 非线性累积 腐蚀耦合损伤 腐蚀疲劳
- 描述： 和非线性累积理论，考虑载腐蚀疲劳耦合指数与迟滞载荷对传统的Miner线性累积损伤理论进行修正。建立了飞机结构材料的寿命计算模型，并将模型计算结果与试验结果进行对比验证。确定了腐蚀实验中的腐蚀耦合损伤，并利用低载锻炼效应理论得出均匀分布的迟滞载荷。计算结果表明，本文提出的寿命计算模型的结果与实验结果比较吻合。
- 腐蚀疲劳交替下2A12/T4航空铝合金的寿命分析研究
- 作者： 谭娜 孙世磊 华磊 来源： 机械设计与制造 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 迟滞载荷 寿命计算 非线性累积 腐蚀耦合损伤 腐蚀疲劳
- 描述： 和非线性累积理论，考虑载腐蚀疲劳耦合指数与迟滞载荷对传统的Miner线性累积损伤理论进行修正。建立了飞机结构材料的寿命计算模型，并将模型计算结果与试验结果进行对比验证。确定了腐蚀实验中的腐蚀耦合损伤，并利用
- 腐蚀疲劳交替下2A12/T4航空铝合金的寿命分析研究
- 作者： 谭娜 孙世磊 华磊 来源： 机械设计与制造 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 迟滞载荷 寿命计算 非线性累积 腐蚀耦合损伤 腐蚀疲劳
- 描述： 和非线性累积理论，考虑载腐蚀疲劳耦合指数与迟滞载荷对传统的Miner线性累积损伤理论进行修正。建立了飞机结构材料的寿命计算模型，并将模型计算结果与试验结果进行对比验证。确定了腐蚀实验中的腐蚀耦合损伤，并利用
- 航空铝合金腐蚀与疲劳交替研究现状
- 作者： 聂佳鹏 陈爽 王海斗 董丽虹 高冲 来源： 热加工工艺 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空铝合金 寿命预测 腐蚀与疲劳交替 腐蚀疲劳
- 描述： 飞机在地面停放时主要受到腐蚀损伤，在空中工作时主要受到疲劳损伤，飞机重复经历停放和起飞的过程更接近地面腐蚀和空气疲劳的交替状态。因此，对近年来航空铝合金的腐蚀与疲劳交替研究现状进行综述和总结。首先介绍了腐蚀与疲劳交替裂纹萌生机理，然后根据铝合金腐蚀与疲劳交替研究进展，介绍了腐蚀与疲劳交替实验的分类和加速方法，同时总结了腐蚀与疲劳交替对寿命的影响及其寿命预测模型，并对未来发展趋势进行展望。
- 飞机用高强度铝合金腐蚀疲劳研究进展
- 作者： 王安东 陈跃良 卞贵学 张勇 来源： 航空制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 高强度铝合金 腐蚀疲劳 飞机
- 描述： 腐蚀疲劳是飞机用高强度铝合金在服役过程中必然经历的阶段,亦是飞机结构寿命及可靠性评估的重中之重。简要介绍了飞机用高强度铝合金近年的发展历程,分析了高强度铝合金腐蚀疲劳的重要影响因素及环境模拟
- 航空AZ31镁合金腐蚀疲劳性能研究
- 作者： 陈晓峰 党万腾 唐维 王星 刘军 来源： 热加工工艺 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 镁合金 寿命模型 裂纹萌生 腐蚀疲劳
- 描述： %。AZ31镁合金的腐蚀疲劳裂纹萌生于多源腐蚀坑。在Paris公式的基础上,结合试验结果,提出了修正后的腐蚀疲劳模型,其适用于中高应力幅下的疲劳寿命计算。
- 飞机用高强度铝合金腐蚀疲劳研究进展
- 作者： 王安东 陈跃良 卞贵学 张勇 来源： 航空制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 高强度铝合金 腐蚀疲劳 飞机
- 描述： 腐蚀疲劳是飞机用高强度铝合金在服役过程中必然经历的阶段,亦是飞机结构寿命及可靠性评估的重中之重。简要介绍了飞机用高强度铝合金近年的发展历程,分析了高强度铝合金腐蚀疲劳的重要影响因素及环境模拟
- 航空AZ31镁合金腐蚀疲劳性能研究
- 作者： 陈晓峰 党万腾 唐维 王星 刘军 来源： 热加工工艺 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 镁合金 寿命模型 裂纹萌生 腐蚀疲劳
- 描述： %。AZ31镁合金的腐蚀疲劳裂纹萌生于多源腐蚀坑。在Paris公式的基础上,结合试验结果,提出了修正后的腐蚀疲劳模型,其适用于中高应力幅下的疲劳寿命计算。
- 航空发动机涡轮盘模拟件疲劳数值仿真研究
- 作者： 赵慧 宋磊 赵玮 李培尧 来源： 自动化与仪器仪表 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 疲劳载荷 寿命计算 safe 应力应变 仿真模拟 Fe
- 描述： 航空发动机涡轮叶片长期处在高温、高压、高载荷的服役条件下，针对其经常出现的疲劳载荷导致破坏的情况，利用CATIA软件对某型航空发动机涡轮盘模拟件进行建模，借助Python语言在ABAQUS平台对模型进行参数设置，研究了涡轮盘模拟件在不同载荷和温度等工况下的力学响应，确定构件危险点并对附近的单元进行应力应变分析。然后通过相关已知数据，将计算所得结果文件导入到Fe-safe中实现交变载荷的模拟，获得疲劳寿命。利用已有镍基单晶高温合金材料S-N曲线进行对比分析，计算温度达到材料稳定临界值时的疲劳寿命，最后将两组数据对比研究危险点的寿命变化，对影响疲劳失效的主要因素进行了分析并给出了一些有益于工程结构的结论。