航空安全管理体系评估发展现状探究

作者： 张阳   宛然   来源： 企业科技与发展 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空领域   评估体系   安全管理  

描述： 文章介绍了常用的航空安全管理体系评估方法，并在模糊综合评估法的基础上创建安全管理评估模型，对评价指标选取、评价集确立、模糊评价矩阵创建方法加以阐述，采用实例分析法，站在航空电子产品生产角度，从“人、机、料、法、环”出发，对安全、环保管理实施效果进行评估，并从多种维度对比不同的评估方法，以期通过优化航空安全管理体系的评估，提高航空电子产品生产效率和质量，推进产品生产管理转型发展，更好地满足航空电子产品的生产需求。

航空煤油管道安全管理研究

作者： 赵阳   来源： 消防界(电子版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险预防   安全管理   航空煤油管道   发展趋势  

描述： 随着我国国民经济的进步与航空业的发展，各地开始集中资源兴建航空线路与地面服务设施，如航空煤油管道、储油罐、加油系统等，为航空企业的日常运作提供了基础。航空煤油管道开始替代传统的地面油罐车运输方式，可在远距离为机场中的飞机提供充足燃料，缩短了飞行器油气补充周期，创造了全新的社会效益与经济效益。为发挥航空煤油管道的应用优势，消除潜在安全风险，降低管道泄露、煤油起火等意外事故发生率，管理人员必须明确新时代航空业发展趋势，做好安全管理工作，明确管道调节参数与管控指标，避免做出影响管道系统正常运作的不安全行为，让煤油管道在稳定环境中持续运作。文章主要分析了航空煤油管道安全管理的核心内容，指出了提升安全管理效能、消除潜在安全风险的有效措施。

基于监管效能的通用航空安全管理研究

作者： 杜鸣晓   杨志东   刘磊   来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 分类分级   国际民用航空组织   监管职责   安全管理制度   安全管理能力   风险管理   监管效能   民航安全   公务航空   民用航空法   安全管理体系  

描述： 随着通用航空运行总量增加、空中游览等新兴飞行项目增多，通用航空发生事故、征候频率较高，引起了社会广泛关注，对民航行业造成了负面影响。基于通航企业安全能力整体较弱、安全管理体系落实能力缺失的现实情况，加之民航行政机关对通航企业安全监管和指导缺乏明确的参考依据等窘况，迫切需要加强对通用航空领域安全管理的深入研究，更需要通航企业与民航行政机关相互配合、共同提高通用航空安全水平。

航空器设计制造单位产品安全风险管理研究

作者： 叶世雄   张吉   来源： 科技视界 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 危险源   安全管理   安全风险   航空器设计制造单位   安全管理体系  

描述： 对航空器设计制造单位第一类危险源、第二类危险源进行了辨析。研究了航空器设计制造单位现有的产品安全风险控制措施，并提出了在此基础上开展危险源识别、安全风险评估和控制的思路和方法，能够为航空器设计制造单位按照局方要求开展以风险管理为核心的安全管理体系（SMS）建设提供思路。

基于风险矩阵法与Borda序值法的航空公司运行风险评价讨论

作者： 宋昭   马骋   来源： 民航学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： Borda序值法   模糊分析法   矩阵分析法   安全管理   风险管理  

描述： 风险管理是安全管理体系（SMS）的核心。航空公司运行过程中针对各类风险的有效管理，是保障航班安全、平稳运行的重要措施。风险管理过程中，风险评价是十分重要的环节，本文通过引入Borda序值法对某航空公司运行风险进行分析、讨论，总结了涉及各类运行风险的Borda序值结果，为实际工作的风险管控提供参考。结果表明，该方法的应用，可以有效的对航空公司运行各类风险进行排序，将有限的安全管理资源应用在风险较高的风险管控中。

航空安全短文本信息主题分析

作者： 刘俊杰   叶英豪   来源： 综合运输 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空安全信息   语义角色标注   安全管理   文本聚类   依存句法分析  

描述： 为充分发挥中文航空安全短文本信息在由数据驱动的安全管理中的作用，提出基于语义角色标注和依存句法分析以及K-means++算法的中文航空安全信息核心内容获取和主题分析方法。以2017-2020年“偏离姿态/高度”事件类型信息为样本进行实例分析，结果表明，利用语义角色标注和依存句法分析可获取样本的核心内容，即飞行机组操作特征，通过K-means++聚类可挖掘核心内容中潜在的主题，即违规、遗漏、动作目标差错、动作幅度差错、动作时间差错和注意力分配六个主题，通过社会网络对主题进行展示和分析可发现动作目标差错、违规和注意力分配三个主题处于核心地位，尤其违反交叉检查程序是实际安全管理工作的重点，是减少偏离姿态/高度事件的核心环节。