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航空发动机转子非稳态振动分量提取方法: 作者： 肖袁冯坤胡明辉江志农 来源： 航空学报 年份： 2023 文献类型： 期刊 关键词： 航空发动机转子谐波乘积谱 Vold Kalman滤波非稳态振动; 描述： 对发动机转子振动状态进行监测是提高发动机可靠性的重要方法之一。然而在实际运行与振动监测过程中发现，发动机转速变化快且转子振动分量微弱，其转子谐频振动分量难以实时跟踪提取。为解决这一问题，本文提出

航空发动机转子非稳态振动分量提取方法: 作者： 肖袁冯坤胡明辉江志农 来源： 航空学报 年份： 2023 文献类型： 期刊 关键词： 航空发动机转子谐波乘积谱 Vold Kalman滤波非稳态振动; 描述： 对发动机转子振动状态进行监测是提高发动机可靠性的重要方法之一。然而在实际运行与振动监测过程中发现，发动机转速变化快且转子振动分量微弱，其转子谐频振动分量难以实时跟踪提取。为解决这一问题，本文提出

航空发动机转子非稳态振动分量提取方法: 作者： 肖袁冯坤胡明辉江志农 来源： 航空学报 年份： 2024 文献类型： 期刊 关键词： 航空发动机转子谐波乘积谱 Vold Kalman滤波非稳态振动; 描述： 对发动机转子振动状态进行监测是提高发动机可靠性的重要方法之一。然而在实际运行与振动监测过程中发现，发动机转速变化快且转子振动分量微弱，其转子谐频振动分量难以实时跟踪提取。为解决这一问题，提出了基于

大飞机货舱地板下部结构有限元建模与适坠性分析: 作者： 冯振宇解江李恒晖程坤马骢瑶牟浩蕾 来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型： 期刊 关键词： 失效模式 有限元分析 吸能特性大飞机货舱地板下部结构适坠性; 描述： 的结构响应、吸能与失效的动态行为,识别落重冲击过程中结构变形与失效模式、冲击响应特性及能量吸收与耗散机理。仿真结果表明,货舱地板下部结构的机身框组件、支撑件组件是主要吸能结构,冲击能量的吸收主要依靠上述结构的塑性变形与失效,紧固件的吸能贡献仅占1%左右。

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