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首页> 根据【关键词:过盈止口,有限元分析,高涡转子,装配参数】搜索到相关结果 44 条

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飞机临界荷位的道面板内最大弯矩和板边弯矩分析: 作者： 程国勇王肖江冯长峰 来源： 公路交通科技 年份： 2019 文献类型： 期刊 关键词： 有限元分析 板边弯矩机场道面道路工程起落架构型相对刚度半径; 描述： 主起落架复杂程度的增加,内移的距离会逐渐增大但变化幅度较小,内移距离范围为4～14 cm;最大弯矩值高出板边弯矩值的比例随着道面板相对刚度半径的增加出现先增大后减弱的规律,随着主起落架构型的变化略有

飞机临界荷位的道面板内最大弯矩和板边弯矩分析: 作者： 程国勇王肖江冯长峰 来源： 公路交通科技 年份： 2019 文献类型： 期刊 关键词： 有限元分析 板边弯矩机场道面道路工程起落架构型相对刚度半径; 描述： 主起落架复杂程度的增加,内移的距离会逐渐增大但变化幅度较小,内移距离范围为4～14 cm;最大弯矩值高出板边弯矩值的比例随着道面板相对刚度半径的增加出现先增大后减弱的规律,随着主起落架构型的变化略有

基于Gr10CrNi3Mo材料航空齿轮磨削烧伤的有限元分析与烧伤预测研究: 作者： 李岩 来源： 中国科技信息 年份： 2019 文献类型： 期刊 关键词： 磨削温度场 有限元分析 磨削参数人工神经网络磨削烧伤 Gr10CrNi3Mo 砂轮线速度磨削深度; 描述： 齿轮磨削时,温升过高易导致磨削烧伤。航空齿轮对磨削烧伤尤为敏感,在高速重载的工况下,磨削烧伤产生的微裂纹迅速扩展,严重影响齿轮的使用性能。本文从Gr10CrNi3Mo材料航空齿轮磨削加工出发,研究

基于Gr10CrNi3Mo材料航空齿轮磨削烧伤的有限元分析与烧伤预测研究: 作者： 李岩 来源： 中国科技信息 年份： 2019 文献类型： 期刊 关键词： 磨削温度场 有限元分析 磨削参数人工神经网络磨削烧伤 Gr10CrNi3Mo 砂轮线速度磨削深度; 描述： 齿轮磨削时,温升过高易导致磨削烧伤。航空齿轮对磨削烧伤尤为敏感,在高速重载的工况下,磨削烧伤产生的微裂纹迅速扩展,严重影响齿轮的使用性能。本文从Gr10CrNi3Mo材料航空齿轮磨削加工出发,研究

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