关键词
航空发动机风扇叶片接合处微动的设计与建模
作者: Armyaninov   Anton   来源: 上海交通大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 微动   GTE风扇   有限元分析  
描述: 航空发动机风扇叶片接合处微动的设计与建模
基于有限元法在航空轴承静力学分析中的应用
作者: 唐学来   徐微   陈祎航   佟显义   胡广   白龙   高博   来源: 第五届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第41届技术交流会 年份: 2020 文献类型 : 会议论文 关键词: 重载荷   航空轴承   有限元分析   高转速  
描述: 基于有限元法在航空轴承静力学分析中的应用
基于有限元仿真的飞机发动机尾喷口整流结构优化设计研究
作者: 曹婷   胡碧阳   李杰   来源: 内燃机与配件 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 有限元分析   裂纹   整流结构   结构优化   发动机尾喷口  
描述: 通过对该发动机尾喷口整流结构优化及有限元分析,使其刚度、强度提升,应力集中区明显减少,降低裂纹产生的风险,满足外场飞行要求。
基于有限元仿真的飞机发动机尾喷口整流结构优化设计研究
作者: 曹婷   胡碧阳   李杰   来源: 内燃机与配件 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 有限元分析   裂纹   整流结构   结构优化   发动机尾喷口  
描述: 通过对该发动机尾喷口整流结构优化及有限元分析,使其刚度、强度提升,应力集中区明显减少,降低裂纹产生的风险,满足外场飞行要求。
基于HyperStudy的某飞机顶部板箱体轻量化设计
作者: 张凯   陈晶   来源: 设计 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: HyperStudy   有限元分析   顶部板箱体   轻量化   飞机  
描述: 为了降低某民用飞机顶部板箱体重量。针对某飞机的顶部板箱体进行轻量化设计,通过建立该箱体的有限元模型,确定各零件的厚度的取值范围,应变位移的约束条件后,运用GRSM算法对各零件的厚度进行了优化设计。完成了顶部板箱体减重0.5kg的目标。通过HyperStudy快速高效地完成某民用飞机顶部板箱体减重任务,极大提高了产品的性能。
基于有限元仿真的飞机发动机尾喷口整流结构优化设计研究
作者: 曹婷   胡碧阳   李杰   来源: 内燃机与配件 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 有限元分析   裂纹   整流结构   结构优化   发动机尾喷口  
描述: 通过对该发动机尾喷口整流结构优化及有限元分析,使其刚度、强度提升,应力集中区明显减少,降低裂纹产生的风险,满足外场飞行要求。
基于有限元仿真的飞机发动机尾喷口整流结构优化设计研究
作者: 曹婷   胡碧阳   李杰   来源: 内燃机与配件 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 有限元分析   裂纹   整流结构   结构优化   发动机尾喷口  
描述: 通过对该发动机尾喷口整流结构优化及有限元分析,使其刚度、强度提升,应力集中区明显减少,降低裂纹产生的风险,满足外场飞行要求。
基于HyperStudy的某飞机顶部板箱体轻量化设计
作者: 张凯   陈晶   来源: 设计 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: HyperStudy   有限元分析   顶部板箱体   轻量化   飞机  
描述: 为了降低某民用飞机顶部板箱体重量。针对某飞机的顶部板箱体进行轻量化设计,通过建立该箱体的有限元模型,确定各零件的厚度的取值范围,应变位移的约束条件后,运用GRSM算法对各零件的厚度进行了优化设计。完成了顶部板箱体减重0.5kg的目标。通过HyperStudy快速高效地完成某民用飞机顶部板箱体减重任务,极大提高了产品的性能。
弯折钢筋抗剪键组合剪力墙平面外抗弯性能研究
作者: 马常伟   来源: 山东大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 有限元分析   平面外抗弯承载力   塑性理论   部分抗剪连接   组合剪力墙  
描述: 弯折钢筋抗剪键组合剪力墙平面外抗弯性能研究
航空机匣零件切削加工表面残余应力仿真研究
作者: 党剑涛   来源: 湖南工业大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 有限元分析   加工变形   切削参数调控   航空机匣   残余应力  
描述: 航空机匣零件切削加工表面残余应力仿真研究
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