飞机关节轴承内圈裂纹分析

作者： 王珊   黄超   欧阳康   来源： 装备制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 卡滞   过载断裂   关节轴承   装配  

描述： 某飞机进行地面装配前检查,检查时发现杠杆机构非常紧涩、卡滞,分解后发现关节轴承存在裂纹。该轴承为标准件,工作中受34.3 N推拉力,工作环境为空气。通过对关节轴承裂纹进行了外观观察、体视检查、微观

直升机数字化装配工艺设计与三维AO构建

作者： 迟铭博   来源： 科技风 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 装配   仿真   三维AO   直升机  

描述： 深入的进行数字化技术的研究。但是,当前我国在三维设计方面的水平与国际水平还有一定的差距,尤其是直升机设计、制造、装配领域,产品三维数字化模型并没有在直升机数字化制造过程中得到完全的使用。相关技术人员一定要重视直升机的数字化装配的问题,并且合理地进行三维AO构建,提高直升机装配的效率。

飞机装配孔位检测方法研究

作者： 孙海龙   张诚杰   李树军   崔俊航   罗浩   来源： 机械制造 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 孔位   检测   装配   飞机  

描述： 针对数字化飞机装配时孔位检测的要求,提出了一种飞机装配孔位检测方法。这一方法应用激光扫描仪,包括三维点云孔边缘特征点提取和最小二乘法孔位检测两部分。基于带两个标准孔的试验板对这一方法进行试验验证,确认这一方法可以在飞机装配中实现基准孔的高效率与高精度自动化检测。

数字孪生驱动的航空发动机装配技术

作者： 孙惠斌   颜建兴   魏小红   常智勇   来源： 中国机械工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字孪生驱动   航空发动机   装配  

描述： 数字孪生驱动的航空发动机装配技术

航空发动机装配质量控制研究

作者： 苏巧灵   来源： 机电信息 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   装配   质量控制  

描述： 航空发动机装配是一个复杂的过程,涉及的零部件众多,工艺复杂,相应的制造和装配技术难度越来越大,致使过程运行状态和控制因素更具复杂性、综合性和不确定性。现首先分析当前航空发动机装配存在的一些质量控制问题,并从装配质量的事前控制预防、装配过程的监督及关键点控制两个方面分析了装配质量控制的要点。

航空发动机重要部件装配精度的分析

作者： 沙辉   谭克银   来源： 机械制造 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机   精度   装配   部件  

描述： 以某航空发动机重要部件为研究对象,建立空间尺寸链的误差传递模型图。通过计算传递因子及贡献率,找出影响装配精度的关键尺寸,并对关键尺寸进行公差优化,在保证装配精度的前提下进一步提高产品的合格率,为解决其它复杂空间结构的装配精度问题提供参考。

面向航空发动机装配线的知识化制造系统重调度和自重构

作者： 万晓琴   严洪森   来源： 控制理论与应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 重调度   自重构   装配   知识化制造  

描述： 为了解决航空发动机装配过程中存在的不确定返工问题,建立了面向航空发动机装配线的知识化制造系统(knowledgeable manufacturing system,KMS)重调度和班组自重构优化模型

直升机数字化装配工艺设计与三维AO构建

作者： 迟铭博   来源： 科技风 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 装配   仿真   三维AO   直升机  

描述： 深入的进行数字化技术的研究。但是,当前我国在三维设计方面的水平与国际水平还有一定的差距,尤其是直升机设计、制造、装配领域,产品三维数字化模型并没有在直升机数字化制造过程中得到完全的使用。相关技术人员一定要重视直升机的数字化装配的问题,并且合理地进行三维AO构建,提高直升机装配的效率。

飞机装配孔位检测方法研究

作者： 孙海龙   张诚杰   李树军   崔俊航   罗浩   来源： 机械制造 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 孔位   检测   装配   飞机  

描述： 针对数字化飞机装配时孔位检测的要求,提出了一种飞机装配孔位检测方法。这一方法应用激光扫描仪,包括三维点云孔边缘特征点提取和最小二乘法孔位检测两部分。基于带两个标准孔的试验板对这一方法进行试验验证,确认这一方法可以在飞机装配中实现基准孔的高效率与高精度自动化检测。

数字孪生驱动的航空发动机装配技术

作者： 孙惠斌   颜建兴   魏小红   常智勇   来源： 中国机械工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字孪生驱动   航空发动机   装配  

描述： 数字孪生驱动的航空发动机装配技术