关键词
某型飞机滑油金属屑信号器引起“减小转速”故障分析
作者: 李瑞芳   马冲   宋毅   杨占林   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 转速   多余物   滑油金属屑   故障分析  
描述: 金属屑信号器用于监测发动机传动部件的磨损情况,当滑油回油油液中出现金属屑时,滑油金属屑信号器向通用信号盘发出减小转速的报警信号,引起发动机减小转速,严重威胁飞行安全。针对飞行中金属屑信号器向通用信号盘发出"减小转速"信号的典型故障,分析故障原因,并提出预防措施
某型飞机滑油金属屑信号器引起“减小转速”故障分析
作者: 李瑞芳   马冲   宋毅   杨占林   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 转速   多余物   滑油金属屑   故障分析  
描述: 金属屑信号器用于监测发动机传动部件的磨损情况,当滑油回油油液中出现金属屑时,滑油金属屑信号器向通用信号盘发出减小转速的报警信号,引起发动机减小转速,严重威胁飞行安全。针对飞行中金属屑信号器向通用信号盘发出"减小转速"信号的典型故障,分析故障原因,并提出预防措施
U-3-15(L)型飞机调速器回桨活门维修技术探析与总结
作者: 孙一   来源: 装备制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 转速   研磨   线密封  
描述: 调速器是保证飞机螺旋桨正常工作的核心部件,其中调速器的回桨活门组件通过对油路的控制来实现螺旋桨的桨叶角变化,即变大距、变小距、顺桨和回桨,进而达到保持或改变发动机转速的目的。主要阐述了U-3-1
U-3-15(L)型飞机调速器回桨活门维修技术探析与总结
作者: 孙一   来源: 装备制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 转速   研磨   线密封  
描述: 调速器是保证飞机螺旋桨正常工作的核心部件,其中调速器的回桨活门组件通过对油路的控制来实现螺旋桨的桨叶角变化,即变大距、变小距、顺桨和回桨,进而达到保持或改变发动机转速的目的。主要阐述了U-3-1
民航甚高频通信互调干扰分析及其预防初探
作者: 陈炯坤   来源: 科技创新与应用 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 甚高频通信   民航   预防措施   互调干扰  
描述: 无线通信技术的发展可能对我国民航甚高频通信造成一定影响,针对互调干扰的产生类型进行分析,并制定一系列预防措施具有重要意义。文章首先对互调干扰的产生进行分析,然后对互调干扰的分类作出探究,最后联系实际情况,对互调干扰的危害及其防护措施进行讨论,希望对业内起到一定参考作用。
民航甚高频通信互调干扰分析及其预防初探
作者: 陈炯坤   来源: 科技创新与应用 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 甚高频通信   民航   预防措施   互调干扰  
描述: 无线通信技术的发展可能对我国民航甚高频通信造成一定影响,针对互调干扰的产生类型进行分析,并制定一系列预防措施具有重要意义。文章首先对互调干扰的产生进行分析,然后对互调干扰的分类作出探究,最后联系实际情况,对互调干扰的危害及其防护措施进行讨论,希望对业内起到一定参考作用。
飞机防治松褐天牛次生灾害预防技术
作者: 梁运懿   吴胜兵   余海斌   黄佳   梅爱华   来源: 山东林业科技 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 预防措施   飞机防治   次生灾害  
描述: 在飞机施药防治松褐天牛作业过程中,极易发生次生灾害。通过设置禁飞区,广泛宣传,选择直升机作业,采用先进的喷洒技术,降低飞行高度、适时飞行、添加沉降剂,可以减少雾滴飘逸,预防次生灾害的发生。
航空装备机械原因事故主要特点及预防措施
作者: 秦芃   范程程   来源: 时代农机 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 预防措施   航空装备机械   原因事故  
描述: 近年来,航空飞机事故频发,几乎都是因航空发动机质量、危险性操作作业以及老旧飞机等原因导致。文章从航空装备机械的设计、制造漏洞、生产质量等多个方面进行分析,从而提出预防这些原因事故的预防措施
飞机防治松褐天牛次生灾害预防技术
作者: 梁运懿   吴胜兵   余海斌   黄佳   梅爱华   来源: 山东林业科技 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 预防措施   飞机防治   次生灾害  
描述: 在飞机施药防治松褐天牛作业过程中,极易发生次生灾害。通过设置禁飞区,广泛宣传,选择直升机作业,采用先进的喷洒技术,降低飞行高度、适时飞行、添加沉降剂,可以减少雾滴飘逸,预防次生灾害的发生。
航空装备机械原因事故主要特点及预防措施
作者: 秦芃   范程程   来源: 时代农机 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 预防措施   航空装备机械   原因事故  
描述: 近年来,航空飞机事故频发,几乎都是因航空发动机质量、危险性操作作业以及老旧飞机等原因导致。文章从航空装备机械的设计、制造漏洞、生产质量等多个方面进行分析,从而提出预防这些原因事故的预防措施
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