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根据【关键词:
转子叶片,有限元,固有频率,振动特性,高周疲劳,3阶弯曲振动频率
】搜索到相关结果
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关键词
航空发动机管路振动分析及调频研究
作者:
贾志刚
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
管路
共振
有限元
调频
描述:
的共振裕度分析法;针对本研究的对象——小型涡轴发动机,使用共振裕度分析法,进行了激振频率分析,确定了管路安全频率范围;对本涡轴发动机的39根管路组成的2
1
组管路进行了
固有频率
的计算及分析,确定安全管路
航空用磁致伸缩液位传感器的应用研究
作者:
王朝阳
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
磁致伸缩
有限元
时差测量
液位测量
描述:
都有很大的参考价值。本论文主要包括以下内容:首先,阐述了磁致伸缩效应的概念和原理,以及常用的相关效应及在物理量测量方面的应用。其次,建立了磁致伸缩液位测量机理的理论模型。使用
有限元
分析方法建立瞬态
航空发动机管路振动分析及调频研究
作者:
贾志刚
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
管路
共振
有限元
调频
描述:
的共振裕度分析法;针对本研究的对象——小型涡轴发动机,使用共振裕度分析法,进行了激振频率分析,确定了管路安全频率范围;对本涡轴发动机的39根管路组成的2
1
组管路进行了
固有频率
的计算及分析,确定安全管路
航空用磁致伸缩液位传感器的应用研究
作者:
王朝阳
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
磁致伸缩
有限元
时差测量
液位测量
描述:
都有很大的参考价值。本论文主要包括以下内容:首先,阐述了磁致伸缩效应的概念和原理,以及常用的相关效应及在物理量测量方面的应用。其次,建立了磁致伸缩液位测量机理的理论模型。使用
有限元
分析方法建立瞬态
航空发动机高速主轴球轴承分析
作者:
张锷
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
断裂力学
有限元
球轴承
疲劳寿命
弹流理论
描述:
角接触球轴承航空发机关键部件,进入九十年代以来,角接触球轴承更是朝着高温、 高速、重载荷、长寿命方向发展.在中国对航空发动机主轴承特别是角接触球轴承的研究还十分欠缺.该论文为指导航空发动机主轴轴承的工程设计,并提供故障和可靠性寿命分析的理论依据,在几何?
航空发动机高速主轴球轴承分析
作者:
张锷
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
断裂力学
有限元
球轴承
疲劳寿命
弹流理论
描述:
角接触球轴承航空发机关键部件,进入九十年代以来,角接触球轴承更是朝着高温、 高速、重载荷、长寿命方向发展.在中国对航空发动机主轴承特别是角接触球轴承的研究还十分欠缺.该论文为指导航空发动机主轴轴承的工程设计,并提供故障和可靠性寿命分析的理论依据,在几何?
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