航空发动机热障涂层结构的低速冲击性能研究

作者： 郑成洲   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 损伤形式   热障涂层   有限元   功能梯度   低速冲击  

描述： 航空发动机热障涂层结构的低速冲击性能研究

飞机线缆屏蔽层破损对屏蔽效能影响的研究

作者： 李晓露   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机线缆   转移阻抗   屏蔽效能   有限元   屏蔽层  

描述： 飞机线缆屏蔽层破损对屏蔽效能影响的研究

基于多自由度飞机与滑行道桥耦合振动分析

作者： 李佳坤   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 耦合振动   寿命预测   有限元   动力响应   滑行道桥  

描述： 基于多自由度飞机与滑行道桥耦合振动分析

基于多自由度飞机与滑行道桥耦合振动分析

作者： 李佳坤   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 耦合振动   寿命预测   有限元   动力响应   滑行道桥  

描述： 基于多自由度飞机与滑行道桥耦合振动分析

航空发动机风扇叶片模态分析及其在结构损伤检测中的应用

作者： 何亮   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   BP神经网络   结构损伤检测   有限元   模态分析  

描述： 、有限元计算以及人工神经网络等方法，建构处于各种损伤条件下风扇叶片的简化平板模型，并计算各模型的固有频率和振型等模态参数，探讨了损伤位置和损伤程度对其的影响。 论文选取结构的第一阶振型相对改变

航空发动机风扇叶片模态分析及其在结构损伤检测中的应用

作者： 何亮   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   BP神经网络   结构损伤检测   有限元   模态分析  

描述： 、有限元计算以及人工神经网络等方法，建构处于各种损伤条件下风扇叶片的简化平板模型，并计算各模型的固有频率和振型等模态参数，探讨了损伤位置和损伤程度对其的影响。 论文选取结构的第一阶振型相对改变

飞机货舱集装式装卸载系统设计及动力学分析

作者： 邱光毅   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 冲击响应   随机振动   动力学分析   有限元   模态分析   装卸载系统  

描述： 飞机货舱集装式装卸载系统设计及动力学分析

飞机货舱集装式装卸载系统设计及动力学分析

作者： 邱光毅   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 冲击响应   随机振动   动力学分析   有限元   模态分析   装卸载系统  

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航空发动机涡轮盘结构损伤检测的研究

作者： 黄燕晓   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 整体性能   航空发动机   模态分析技术   位移   结构损伤检测   涡轮盘   研究对象   简化模型   识别误差   神经网络   损伤模型   安全工作   振型   网络技术   识别效果   有限元理论   固有频率   识别检测   模态参数   振动实验  

描述： 航空发动机涡轮盘结构损伤检测的研究

航空发动机涡轮盘结构损伤检测的研究

作者： 黄燕晓   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 整体性能   航空发动机   模态分析技术   位移   结构损伤检测   涡轮盘   研究对象   简化模型   识别误差   神经网络   损伤模型   安全工作   振型   网络技术   识别效果   有限元理论   固有频率   识别检测   模态参数   振动实验  

描述： 航空发动机涡轮盘结构损伤检测的研究