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盈利能力超越四大航 华夏航空冲刺首家支线上市航司
作者: 本报记者   肖夏   来源: 21世纪经济报道 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 大型航空公司   机队规模   吉祥航空   支线机场   大航   盈利能力   天津航空   华夏航空   民营航空公司   春秋航空  
描述: 证监会近日公布的招股说明书申报稿,标志着华夏航空的上市进程正在加快。华夏航空是一家民营航空公司,成立于2006年,紧随已经上市的春秋航空(601021.SH)和吉祥航空(603885.SH)。根据招股说明书,华夏航空计划登陆深交所,拟发行不超过4050万股,募资将用于购买飞机
全文:证监会近日公布的招股说明书申报稿,标志着华夏航空的上市进程正在加快。华夏航空是一家民营航空公司,成立于2006年,紧随已经上市的春秋航空(601021.SH)和吉祥航空(603885.SH)。根据招股说明书,华夏航空计划登陆深交所,拟发行不超过4050万股,募资将用于购买飞机
华夏航空IPO过会 A股将迎首家支线航空股
作者: 本报记者   彭苏平   来源: 21世纪经济报道 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 大型航空公司   机构客户   吉祥航空   IPO   支线航空   旅客运输量   天津航空   华夏航空   民营航空公司   春秋航空  
描述: 华夏航空上市取得实质性进展。根据中国证监会网站消息,在1月17日的发审委工作会议上,华夏航空顺利通过IPO审核。这意味着不久之后,华夏航空将成为中国支线航空第一股,也是继春秋航空(601021.SH)、吉祥航空(603885.SH)之后,第三家上市的民营航空公司。和其?
全文:华夏航空上市取得实质性进展。根据中国证监会网站消息,在1月17日的发审委工作会议上,华夏航空顺利通过IPO审核。这意味着不久之后,华夏航空将成为中国支线航空第一股,也是继春秋航空(601021.SH)、吉祥航空(603885.SH)之后,第三家上市的民营航空公司。和其?
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