飞行器位姿光电测量的算法性能评估

作者： 王凯   来源： 电子科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 算法封装   性能评估   模块化设计   位姿测量  

描述： 飞行器位姿光电测量的算法性能评估

飞行器位姿光电测量的算法性能评估

作者： 王凯   来源： 电子科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 算法封装   性能评估   模块化设计   位姿测量  

描述： 改善,对测量算法的性能进行分析,从而选取正确有效的算法就显得尤为重要。优秀的算法必须满足可以正确执行的功能与高效性能的需求。本论文主要的任务就是设计和实现一套位置姿态测试算法性能评估的系统框架,目的是使

飞行器位姿光电测量的算法性能评估

作者： 王凯   来源： 电子科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 算法封装   性能评估   模块化设计   位姿测量  

描述： 飞行器位姿光电测量的算法性能评估

应用优化轨迹法进行AFDX航空电子网络性能评估研究

作者： 徐伟   徐庆飞   赵云明   刘亭羽   马全胜   来源： 2019（第八届）民用飞机航电国际论坛 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 优化轨迹法   AFDX   性能评估  

描述： 应用优化轨迹法进行AFDX航空电子网络性能评估研究

北斗星基增强航空测试接收机设计及服务性能评估

作者： 王岳辰   林涛   沈军   来源： 第十二届中国卫星导航年会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空测试接收机   性能评估   北斗星基增强系统  

描述： 北斗星基增强航空测试接收机设计及服务性能评估

基于参数匹配的航空发动机飞行性能评估技术研究

作者： 刘旭     任丁丁   来源： 工程与试验 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 大涵道比涡扇发动机   性能评估   参数测量  

描述： 本文提出了一种基于参数匹配的发动机性能评估模型建立方法，在不依赖部件特性的情况下，以发动机可测截面参数作为输入，建立影响系数矩阵，利用罚函数法求解非直接测量参数的极小二范数解，建立了考虑性能衰减影响

应用优化轨迹法进行AFDX航空电子网络性能评估研究

作者： 徐伟   徐庆飞   赵云明   刘亭羽   马全胜   来源： 2019（第八届）民用飞机航电国际论坛 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 优化轨迹法   AFDX   性能评估  

描述： 应用优化轨迹法进行AFDX航空电子网络性能评估研究

北斗星基增强航空测试接收机设计及服务性能评估

作者： 王岳辰   林涛   沈军   来源： 第十二届中国卫星导航年会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空测试接收机   性能评估   北斗星基增强系统  

描述： 北斗星基增强航空测试接收机设计及服务性能评估

基于参数匹配的航空发动机飞行性能评估技术研究

作者： 刘旭     任丁丁   来源： 工程与试验 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 大涵道比涡扇发动机   性能评估   参数测量  

描述： 本文提出了一种基于参数匹配的发动机性能评估模型建立方法，在不依赖部件特性的情况下，以发动机可测截面参数作为输入，建立影响系数矩阵，利用罚函数法求解非直接测量参数的极小二范数解，建立了考虑性能衰减影响

最优组合赋权在航空发动机性能评估中的应用

作者： 冯正兴     张青     卢堂宝   来源： 机械设计与制造 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 改进TOPSIS   航空发动机机队   最优组合赋权   矩估计理论   性能评估  

描述： 为了提高航空发动机机队性能评估的可信度和科学性，提出一种结合改进TOPSIS和最优组合赋权的综合性能评估方法。首先利用单一主、客观赋权法计算各评价指标的权重，再通过基于矩估计理论的最优组合赋权模型