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- 决不让空管成为民航发展的短板
- 作者： 本报记者 李芳芳 来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 空管局 民航空管系统 航班延误 运行标准 管制员 备降 空管运行 流量管理 航班正常率 民航发展
- 描述： 7.75%和8.4%，这两个数字分别是民航空管系统去年保障总架次和航班正常率的同比增长数字，直观地说明了民航空管系统在发展中实现了“量质齐飞”。在客观条件变化不大、保障量不断增长的情况下，民航空管系统是如何实现航班正常率的日益提高的？民航局空管局副局长马
- 全文：7.75%和8.4%，这两个数字分别是民航空管系统去年保障总架次和航班正常率的同比增长数字，直观地说明了民航空管系统在发展中实现了“量质齐飞”。在客观条件变化不大、保障量不断增长的情况下，民航空管系统是如何实现航班正常率的日益提高的？民航局空管局副局长马
- 决不让空管成为民航发展的短板
- 作者： 本报记者 李芳芳 来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 空管局 民航空管系统 航班延误 运行标准 管制员 备降 空管运行 流量管理 航班正常率 民航发展
- 描述： 7.75%和8.4%，这两个数字分别是民航空管系统去年保障总架次和航班正常率的同比增长数字，直观地说明了民航空管系统在发展中实现了“量质齐飞”。在客观条件变化不大、保障量不断增长的情况下，民航空管系统是如何实现航班正常率的日益提高的？民航局空管局副局长马
- 全文：7.75%和8.4%，这两个数字分别是民航空管系统去年保障总架次和航班正常率的同比增长数字，直观地说明了民航空管系统在发展中实现了“量质齐飞”。在客观条件变化不大、保障量不断增长的情况下，民航空管系统是如何实现航班正常率的日益提高的？民航局空管局副局长马