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根据【关键词:起落架上位锁,有限元分析,寿命,强度,飞机】搜索到相关结果 14 条
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飞机机翼-机身连接结构受力特性分析研究
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作者:
叶聪杰
杜艳梅
于振波
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
受力特性
有限元分析
梯形板
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描述:
机翼-机身连接结构作为飞机设计中最重要的一环,应当准确分析其受力特性,合理设计其连接结构。基于有限元计算结果对A、B两种机翼-机身连接结构形式进行受力特性研究,分析表明B结构的机翼后梁后梯形板(或
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飞机机翼-机身连接结构受力特性分析研究
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作者:
叶聪杰
杜艳梅
于振波
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
受力特性
有限元分析
梯形板
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描述:
机翼-机身连接结构作为飞机设计中最重要的一环,应当准确分析其受力特性,合理设计其连接结构。基于有限元计算结果对A、B两种机翼-机身连接结构形式进行受力特性研究,分析表明B结构的机翼后梁后梯形板(或
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飞机机翼-机身连接结构受力特性分析研究
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作者:
叶聪杰
杜艳梅
于振波
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
受力特性
有限元分析
梯形板
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描述:
机翼-机身连接结构作为飞机设计中最重要的一环,应当准确分析其受力特性,合理设计其连接结构。基于有限元计算结果对A、B两种机翼-机身连接结构形式进行受力特性研究,分析表明B结构的机翼后梁后梯形板(或
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飞机机翼-机身连接结构受力特性分析研究
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作者:
叶聪杰
杜艳梅
于振波
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
受力特性
有限元分析
梯形板
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描述:
机翼-机身连接结构作为飞机设计中最重要的一环,应当准确分析其受力特性,合理设计其连接结构。基于有限元计算结果对A、B两种机翼-机身连接结构形式进行受力特性研究,分析表明B结构的机翼后梁后梯形板(或
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民用飞机壁板蒙皮及长桁布置结构优化设计
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作者:
方阳
尹伟明
孟庆功
杨坤
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
轴向压缩
机身壁板
屈曲特征值
有限元分析
优化设计
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描述:
机身壁板是飞机结构设计的重要承载组件,轻量化、高效率、共通性设计及优化是民机设计关注的重点。首先提出一种耦合ABAQUS的Buckle分析及ISIGHT优化的设计方法,利用自编子程序获取ABAQUS
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民用飞机壁板蒙皮及长桁布置结构优化设计
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作者:
方阳
尹伟明
孟庆功
杨坤
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
轴向压缩
机身壁板
屈曲特征值
有限元分析
优化设计
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描述:
机身壁板是飞机结构设计的重要承载组件,轻量化、高效率、共通性设计及优化是民机设计关注的重点。首先提出一种耦合ABAQUS的Buckle分析及ISIGHT优化的设计方法,利用自编子程序获取ABAQUS
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民用飞机壁板蒙皮及长桁布置结构优化设计
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作者:
方阳
尹伟明
孟庆功
杨坤
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
轴向压缩
机身壁板
屈曲特征值
有限元分析
优化设计
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描述:
机身壁板是飞机结构设计的重要承载组件,轻量化、高效率、共通性设计及优化是民机设计关注的重点。首先提出一种耦合ABAQUS的Buckle分析及ISIGHT优化的设计方法,利用自编子程序获取ABAQUS
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民用飞机壁板蒙皮及长桁布置结构优化设计
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作者:
方阳
尹伟明
孟庆功
杨坤
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
轴向压缩
机身壁板
屈曲特征值
有限元分析
优化设计
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描述:
机身壁板是飞机结构设计的重要承载组件,轻量化、高效率、共通性设计及优化是民机设计关注的重点。首先提出一种耦合ABAQUS的Buckle分析及ISIGHT优化的设计方法,利用自编子程序获取ABAQUS
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民航客机后压力框结构设计技术分析与研究
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作者:
罗腾腾
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
后压力框
球皮结构
飞机
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描述:
后压力框结构是飞机非常重要的结构部件,主要承受客舱机身的气密载荷。研究了大量机型后压力框结构形式,分解了相关设计要求,概括了相关设计方案,深入探讨了该结构部件的相关设计特点和发展趋势。
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民航客机后压力框结构设计技术分析与研究
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作者:
罗腾腾
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
后压力框
球皮结构
飞机
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描述:
后压力框结构是飞机非常重要的结构部件,主要承受客舱机身的气密载荷。研究了大量机型后压力框结构形式,分解了相关设计要求,概括了相关设计方案,深入探讨了该结构部件的相关设计特点和发展趋势。