舰载机起降冲击下高强钢结构疲劳特性研究

作者： 王添翼   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高强钢   损伤演化   有限元分析   舰载机拦阻钩   冲击疲劳  

描述： 舰载机起降冲击下高强钢结构疲劳特性研究

面向壁板自动钻铆的批量铆接变形预测与优化

作者： 徐庆贺   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 分层映射   飞机装配   壁板   有限元分析   铆接变形  

描述： 面向壁板自动钻铆的批量铆接变形预测与优化

飞机复合材料结构装配压紧力大小与布局的优化

作者： 张秋月   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法   飞机装配   有限元分析   复合材料结构   低应力装配  

描述： 飞机复合材料结构装配压紧力大小与布局的优化

装配应力对飞机管路密封性能的影响分析及其检测方法研究

作者： 於为刚   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 密封性分析   安装应力检测   管路连接件   有限元分析   装配应力  

描述： 装配应力对飞机管路密封性能的影响分析及其检测方法研究

舰载机起降冲击下高强钢结构疲劳特性研究

作者： 王添翼   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高强钢   损伤演化   有限元分析   舰载机拦阻钩   冲击疲劳  

描述： 舰载机起降冲击下高强钢结构疲劳特性研究

航空铝合金厚板初始残余应力及其对铣削变形影响的基础研究

作者： 王树宏   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 有限元分析   整体结构件   残余应力测试   铝合金厚板   铣削变形  

描述： 的影响。本文所完成的主要工作如下:1、铝合金预拉伸厚板内部残余应力的测试方法研究针对厚板内部残余应力测试这一技术难题,在现有测试技术研究的基础上,结合铝合金厚板的特点,提出了一种新的测试方法——改进剥层

大型民用飞机绿色滑行机轮电驱动系统关键技术研究

作者： 黄鸣阳   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动力机轮   起落架   总体架构   起转回弹   机轮预转   绿色滑行   转弯半径   地面操纵  

描述： 大型民用飞机绿色滑行机轮电驱动系统关键技术研究

大型民用飞机绿色滑行机轮电驱动系统关键技术研究

作者： 黄鸣阳   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动力机轮   起落架   总体架构   起转回弹   机轮预转   绿色滑行   转弯半径   地面操纵  

描述： 大型民用飞机绿色滑行机轮电驱动系统关键技术研究

基于静电感应的航空发动机健康监测技术研究

作者： 王广侃   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 静电感应   航空发动机   静电传感器   遗传算法   BP神经网络   有限元分析   调理电路  

描述： 基于静电感应的航空发动机健康监测技术研究

基于静电感应的航空发动机健康监测技术研究

作者： 王广侃   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 静电感应   航空发动机   静电传感器   遗传算法   BP神经网络   有限元分析   调理电路  

描述： 基于静电感应的航空发动机健康监测技术研究