多电飞机大功率高压直流起动发电机系统研究与实现

作者： 张卓然   李进才   韩建斌   陆嘉伟   石珩   来源： 航空学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 三级式无刷电机   起动发电系统   恒流源   电流放大器   交流励磁   多电飞机   高压直流电源(HVDC)  

描述： 多电飞机大功率高压直流起动发电机系统研究与实现

多电飞机大功率高压直流起动发电机系统研究与实现

作者： 张卓然   李进才   韩建斌   陆嘉伟   石珩   来源： 航空学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 三级式无刷电机   起动发电系统   恒流源   电流放大器   交流励磁   多电飞机   高压直流电源(HVDC)  

描述： 多电飞机大功率高压直流起动发电机系统研究与实现

基于分数阶PIαDβ的飞机永磁同步电机转速控制技术

作者： 毕森森   王心宇   任培培   来源： 计算机测量与控制 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 分数阶比例积分控制   整数阶比例积分控制   转速控制   永磁同步电机  

描述： 的转速;为检测控制技术效果,设定对比实验,结果表明,基于分数阶PIαDβ的飞机永磁同步电机转速控制技术以分数阶PIαDβ为基础,通过进行相关的分数阶计算,选择最匹配的控制模式,使飞机永磁同步电机能够更高效的工作,控制速度提高了12.81%。

基于分数阶PIαDβ的飞机永磁同步电机转速控制技术

作者： 毕森森   王心宇   任培培   来源： 计算机测量与控制 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 分数阶比例积分控制   整数阶比例积分控制   转速控制   永磁同步电机  

描述： 的转速;为检测控制技术效果,设定对比实验,结果表明,基于分数阶PIαDβ的飞机永磁同步电机转速控制技术以分数阶PIαDβ为基础,通过进行相关的分数阶计算,选择最匹配的控制模式,使飞机永磁同步电机能够更高效的工作,控制速度提高了12.81%。

某型航空发动机用起发电机系统的优化设计

作者： 孔得琳   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空起动发电系统   永磁同步电机   低压大功率   轻量化  

描述： 某型航空发动机用起发电机系统的优化设计

某型航空发动机用起发电机系统的优化设计

作者： 孔得琳   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空起动发电系统   永磁同步电机   低压大功率   轻量化  

描述： 某型航空发动机用起发电机系统的优化设计

基于ILC算法的飞机主动侧杆位置控制研究

作者： 张旭   孙永荣   陈悦   刘闯   来源： 机械与电子 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机主动侧杆   ILC   位置控制   SIMULINK   永磁同步电机  

描述： 基于ILC算法的飞机主动侧杆位置控制研究

基于ILC算法的飞机主动侧杆位置控制研究

作者： 张旭   孙永荣   陈悦   刘闯   来源： 机械与电子 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机主动侧杆   ILC   位置控制   SIMULINK   永磁同步电机  

描述： 基于ILC算法的飞机主动侧杆位置控制研究