基于点融合程序的航空器进场航迹规划方法研究

作者： 邢大伟   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 点融合   航迹规划   路径优化   终端区   航班排序  

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基于点融合程序的航空器进场航迹规划方法研究

作者： 邢大伟   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 点融合   航迹规划   路径优化   终端区   航班排序  

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大型机场航空器动态滑行调度研究

作者： 王欢   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动态调度   路径优化   滑行道   协同调度   场面滑行  

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大型机场航空器动态滑行调度研究

作者： 王欢   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动态调度   路径优化   滑行道   协同调度   场面滑行  

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航空公司货运路径优化

作者： 柳欣宇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 混合整数规划   航空货运   路径优化   枢纽选址问题   运力配置   多属性决策   货流分配  

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航空公司货运路径优化

作者： 柳欣宇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 混合整数规划   航空货运   路径优化   枢纽选址问题   运力配置   多属性决策   货流分配  

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基于航空器优先级的大型机场场面航空器动态滑行优化研究

作者： 贾媛   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 滚动时域   路径优化   冲突解决策略   D~*算法   动态滑行   航空器优先级  

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基于航空器优先级的大型机场场面航空器动态滑行优化研究

作者： 贾媛   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 滚动时域   路径优化   冲突解决策略   D~*算法   动态滑行   航空器优先级  

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