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根据【关键词:质量损失速率,航空电缆,低压环境,烟气成分,烟密度,点燃时间】搜索到相关结果 2 条
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低压条件下航空地毯燃烧特性研究
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作者:
贾旭宏
杨晓光
黄松
智茂永
朱新华
来源:
西北工业大学学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
低压
烟密度
点燃时间
航空地毯
燃烧特性
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描述:
民用飞机舱内阻燃材料的火灾危险性对客机的安全运行造成了一定的威胁。正常运输条件下民用飞机客舱压力一般维持在75~84 kPa,该压力下航空地毯的燃烧行为将发生变化。以民用客机地毯为实验材料,分别在四川广汉(海拔520 m)和康定机场(海拔4 290 m)开展实验,研究低压环境下航空地毯的燃烧特性。结果表明,低压环境下航空地毯的烟密度大幅升高,氧体积含量下降速度更快,CO_2含量上升速度增加。燃烧开始时CO含量小于常压,但在4.00 min后生成量急剧增加。此外,低压环境下航空地毯的点燃时间更短。
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航空整机电缆检测系统集成设计
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作者:
王作天
吕思璐
田开顺
来源:
计算机测量与控制
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空电缆
检测系统
集成
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描述:
数以万计的航空电缆如同飞机的神经网络连接各个机载系统设备,航空电缆是航空机载系统设备进行控制、信号交互和能量传输的重要载体,必须保证其工作稳定性和可靠性;首先介绍飞机航空电缆检测现状,优化航空电缆检测方法、完善检测手段已经得到越来越多航空修理厂的重视;然后重点介绍某型机整机电缆检测系统的集成设计,采用分布式检测架构,设计特制转接工装,基于系统自动检测软件开发修理记录填写软件,实现整机电缆的自动化检测;经过整机对接测试试验,检测准确率达到100%,检测效率提高50%~60%,为航空修理厂整机航空电缆的自动化检测工作提供借鉴参考。