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- 飞机进近阶段尾流安全风险研究
- 作者： 郑思睿 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 贝叶斯网络 事故树 系统安全工程 尾流事故 尾流演化机理 系统动力学
- 描述： 飞机进近阶段尾流安全风险研究
- 基于贝叶斯模型的民航威胁与差错关系研究
- 作者： 韩新营 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机组差错 非预期航空器状态 贝叶斯网络 威胁
- 描述： 基于贝叶斯模型的民航威胁与差错关系研究
- 民航旅客忠诚度预测研究
- 作者： 黄兴全 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航旅客 贝叶斯网络 忠诚度 预测 聚类分析
- 描述： 民航旅客忠诚度预测研究
- 基于Bow-tie模型的通用航空运行风险管理研究
- 作者： 张粉婷 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 危险源 通用航空 风险管理 Bow tie模型 安全管理体系
- 描述： 本文在介绍通用航空发展现状及其安全管理研究现状的基础上,分析了通用航空安全管理风险分析的迫切性。首先,简单阐述了通用航空安全管理体系的相关理论、风险管理的理论基础和风险管理的基本分析方法,通过比较各种分析方法优缺点,选择运用Bow-tie方法对通用航空运行不安全因素进行研究。其次,论文研究了某通用航空单位运行过程中的不安全因素,通过各个渠道对运行阶段的危险源进行识别,并通过系统工作流程对危险源进行统计、汇总,建立危险源库,然后基于5M模型从人-设备-环境-管理四个方面对60个典型危险源进行分类,最后基于Bow-tie模型对60个典型的危险源进行风险分析和评估,分析危险源发生的原因并且建立相应的安全屏障,以及危险源可能会造成的后果并对其采取相应措施进行风险控制,使危险源控制在可容忍的范围之内。最后,通过以上的分析,根据现阶段国内外运输航空业建立的安全管理体系,可以初步建立通用航空安全管理体系框架,并以此框架为依据,各个通用航空单位可以对其运行阶段进行风险安全管理,预防各个阶段可能发生的不安全事件,从而可以有效的减少事故的发生,保证通用航空产业安全、快速的发展。