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根据【关键词:贝叶斯网络,事故树,火灾事故,民用飞机】搜索到相关结果 564 条
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基于FTA与BN的民用飞机火灾事故风险分析
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作者:
付帅
牛胜麒
赖正博
郭昕曜
来源:
郑州航空工业管理学院学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
贝叶斯网络
事故树
火灾事故
民用飞机
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描述:
统计了近十年飞机火灾事故信息,构建了飞机火灾事故树(FTA)模型,在此基础上构建了民用飞机火灾事故贝叶斯网络(BN)模型,由四位权威专家进行火灾风险因素模糊语言值打分,以左右模糊排序法计算模糊可能值
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基于FTA与BN的民用飞机火灾事故风险分析
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作者:
付帅
牛胜麒
赖正博
郭昕曜
来源:
郑州航空工业管理学院学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
贝叶斯网络
事故树
火灾事故
民用飞机
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描述:
统计了近十年飞机火灾事故信息,构建了飞机火灾事故树(FTA)模型,在此基础上构建了民用飞机火灾事故贝叶斯网络(BN)模型,由四位权威专家进行火灾风险因素模糊语言值打分,以左右模糊排序法计算模糊可能值
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基于事故树和模糊层次分析法的飞机火灾事故分析
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作者:
张霞
朱杰
来源:
安全
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
结构重要度
事故树
权重值
飞机火灾事故
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描述:
为了解决飞机火灾事故易发问题、降低事故发生率,以巡航过程中客机发生火灾事故为情境,提出事故树分析法和模糊层次分析法相结合的研究方法。绘制树形图研究人为、机械、环境和管理等方面导致飞机火灾事故
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基于事故树和模糊层次分析法的飞机火灾事故分析
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作者:
张霞
朱杰
来源:
安全
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
结构重要度
事故树
权重值
飞机火灾事故
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描述:
为了解决飞机火灾事故易发问题、降低事故发生率,以巡航过程中客机发生火灾事故为情境,提出事故树分析法和模糊层次分析法相结合的研究方法。绘制树形图研究人为、机械、环境和管理等方面导致飞机火灾事故
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因天气影响的航空器绕飞管制安全评估及策略分析
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作者:
康瑞
李凌海
牟睿聆
周裕川
来源:
科学技术与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
空中交通管理
事故树
层次分析
绕飞管制
风险控制
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描述:
为降低航空器在绕飞情况下管制指挥事故的风险,采用事故树分析法(fault tree analysis, FTA)和层次分析法(analytic hierarchy process, AHP)相结合
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飞机驾驶舱自适应功能分配方法
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作者:
毕晨灿
高飞
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
贝叶斯网络
自适应功能分配
多属性决策
飞机驾驶舱
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描述:
对于诸如飞机驾驶舱等复杂人机系统,自适应功能分配能实现动态变化下的人机协作方式,使人、机更加协同完成功能,提高系统整体的效能。提出了一种飞机驾驶舱自适应功能分配的方法,该方法采用贝叶斯网络预测当前
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基于贝叶斯网络的航空化工材料信息快速检索方法
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作者:
李彬蕙
来源:
粘接
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空化工材料
贝叶斯网络
信息快速检索
K均值聚类
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描述:
检索信息边缘权值,在贝叶斯网络统一表示模型下,计算多变量字符排序,达到快速抽取检索关键词的目的。使用索引词描述检索语句,计算索引词近似度,引入K均值聚类算法,实现信息快速检索。实验结果表明,所研究方法召回率和准确率最大值分别是0.99和0.95,检索耗时最短为0.1 s,能够达到快速检索的目的。
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基于SHEL模型的贝叶斯网络民航安全评价研究
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作者:
唐迎曦
罗晓利
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
SHEL模型
贝叶斯网络
安全评价
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描述:
本文以SHEL模型为人误分类依据,用收集的2000—2017年的民航飞行事故及事故征候作为数据源,采用具有概率性模式特性的贝叶斯网络方法对影响飞行安全的危险因素进行了研究。研究结果表明:在
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基于SHEL模型的贝叶斯网络民航安全评价研究
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作者:
唐迎曦
罗晓利
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
SHEL模型
贝叶斯网络
安全评价
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描述:
本文以SHEL模型为人误分类依据,用收集的2000—2017年的民航飞行事故及事故征候作为数据源,采用具有概率性模式特性的贝叶斯网络方法对影响飞行安全的危险因素进行了研究。研究结果表明:在
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民航飞行员情景意识理解偏差影响因素分析
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作者:
李秀易
张荣昊
陈曦
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
贝叶斯网络
民航飞行员
影响因素
情景意识
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描述:
本文通过对民航典型事故案例的分析,运用贝叶斯理论构建网络图,研究机组成员情景意识的影响因素。从情景意识理解层面入手归纳整理资料,构建贝叶斯网络模型。分析侧重于理解偏差的典型案例,对案例中的影响因素