关键词
基于多源监测数据融合的航空发动机剩余可用寿命预测
作者: 赖儒杰   来源: 上海交通大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 注意力机制   航空发动机   门控递归单元   剩余可用寿命   极限梯度提升   指数平滑  
描述: 基于多源监测数据融合的航空发动机剩余可用寿命预测
基于谱聚类算法的航空发动机故障诊断
作者: 程弓   来源: 上海交通大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: QAR数据   航空发动机   经验小波变换   故障诊断   扩散映射   谱聚类  
描述: 基于谱聚类算法的航空发动机故障诊断
基于多源监测数据融合的航空发动机剩余可用寿命预测
作者: 赖儒杰   来源: 上海交通大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 注意力机制   航空发动机   门控递归单元   剩余可用寿命   极限梯度提升   指数平滑  
描述: 基于多源监测数据融合的航空发动机剩余可用寿命预测
基于Modelica的航空发动机电气系统仿真分析研究
作者: 莫雨峰   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: Modelica语言   航空发动机   同步电机   动态仿真   开关磁阻   电气系统  
描述: 本文以建立航空发动机电力系统模型库为目标,对开关磁阻电机、同步电机以及孤立电力系统等方面进行了详细的讨论和研究,并利用全新的仿真语言Modelica,完成了对这些元件的建模和仿真分析。本文的主要工作有以下几个方面: 1) 改进了SR电机数学模型,提出了新的快
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