基于项目教学法的飞机附件维修实践教学探索

作者： 张建芳   杨娟   韩勇   来源： 实验科学与技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 评价   项目教学法   附件维修   教学模式  

描述： 实践课程的特点,结合多年的实践教学经验,探讨项目教学法的项目选取、项目实施、项目评价及促进项目教学法在飞机电气附件维修实践教学中实施的具体措施。实践表明,运用于实践教学后,学生对高效维修思维和快速解决问题的综合技能大大提高,师生反映效果良好。

江西航空产业竞争力评价

作者： 佘颖   邓砚谷   张彤   来源： 南昌航空大学学报(社会科学版) 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空产业   竞争力   时序全局主成分分析  

描述： 从产业基础、产业需求、产业效率和产业创新四方面构建了航空产业竞争力综合评价指标体系,运用时序全局主成分分析法对我国23个省(市)在2006—2014年间的航空产业竞争力进行评价,结果显示江西航空产业

市场调节机制下我国民航运价改革研究

作者： 张亚瑛   张亮亮   来源： 改革与战略 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 市场调节   竞争力   民航运价改革  

描述： 文章从民航业发展现状入手,阐述民航业运价改革进程,分析我国民航业运价改革在市场调节机制下所面临的环境及问题,并提出相应的改善措施:放松民航定价管制,建立价格计算法则;完善民航业进入及退出市场机制,建立现代企业制度;打破民航产业垄断格局;提升民航运价制定的公开性及改善审查模式,加强对机票代理网点的监督管理等。

江西航空产业竞争力评价

作者： 佘颖   邓砚谷   张彤   来源： 南昌航空大学学报(社会科学版) 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空产业   竞争力   时序全局主成分分析  

描述： 从产业基础、产业需求、产业效率和产业创新四方面构建了航空产业竞争力综合评价指标体系,运用时序全局主成分分析法对我国23个省(市)在2006—2014年间的航空产业竞争力进行评价,结果显示江西航空产业

虚拟现实技术在通用航空飞行模拟器中的应用

作者： 夏伟   汤鸿   来源： 直升机技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行模拟器   增强现实   虚拟现实   通用航空  

描述： 分析目前虚拟现实技术的发展情况,总结其主要的优点及应用领域;分析通用航空飞行模拟器技术的发展情况及市场应用前景;阐述虚拟现实技术应用到飞行模拟器设备中的可行性及实现手段;展望未来增强现实技术与虚拟现实技术融合的混合现实技术在飞行模拟器中的应用。

飞行服务站对通用航空发展的保障作用研究

作者： 唐卫贞   来源： 交通企业管理 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 服务流程   通用航空   飞行服务站   飞行服务体系  

描述： 和发展慢的特点,以致于目前我国的通用航空发展水平整体低于美国等世界民航发达国家(见表1所列)。随着国民经济的快速发展,通用航空发展水平已远远不能满足我国当前社会和经济发展的需要。近年来,私营企业

基于灰色模型预测通用航空器数量

作者： 高增   宋薇薇   刘向前   来源： 民营科技 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 预测   通用航空   灰色模型  

描述： 运用灰色系统预测理论对通用航空运输市场的发展需求进行预测,通过建立灰色预测模型,用GM(1,1)模型预测通用航空飞机数量,并对模型进行了检验。同时,给出预测值与实际值的比较,说明预测精度好,灰色预测方法能够用于预测中国通用航空航空器的发展需求。结果显示,通用航空需求空间巨大,增长潜力十分明显。

通用航空飞行服务站运营模式研究

作者： 唐卫贞   来源： 科技资讯 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行服务流程   通用航空   飞行服务站   运营发展模式  

描述： 通航飞行服务站在我国属于新兴产物,对于通用航空飞行服务站运营发展模式的研究实属空白,目前运营发展模式的应用主要集中在互联网、高科技、能源环保等领域。文章对国外民航发达国家的飞行服务站运营模式进行对比研究,借鉴发达国家经验,结合我国通用航空发展的需求,并对中国民航通航飞行服务站的投资建设模式和运营管理模式进行了深入研究。

青岛成为国家首批通用航空产业综合示范区

作者： 青岛日报   青岛观   青报网记者   林刚   来源： 青岛日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 区域发展   通用航空   经济发展   实施方案  

描述： 本报讯 近日，国家发改委印发《关于建设通用航空产业综合示范区的实施意见》，选择产业基础好、综合实力强、体制机制活、短期能突破、示范有带动的区域进行布局建设，首批通用航空产业综合示范区主要围绕国家区域发展战略的总体部署，选择在北京、天津、沈阳、青岛等26个城市

全文：本报讯 近日，国家发改委印发《关于建设通用航空产业综合示范区的实施意见》，选择产业基础好、综合实力强、体制机制活、短期能突破、示范有带动的区域进行布局建设，首批通用航空产业综合示范区主要围绕国家区域发展战略的总体部署，选择在北京、天津、沈阳、青岛等26个城市

通用航空应急救援法律制度比较研究

作者： 刘洛言   来源： 中国民航大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空   应急救援   法律制度  

描述： 通用航空器由于具有快速、高效、受地理空间限制少等优势已经成为全世界公共应急救援领域广泛采取的有效工具。对于面积辽阔、人口众多、自然灾害频发的中国而言,通用航空应急救援需求更大、应用更广,尤其需要通用航空应急救援法律制度予以保障。目前,我国虽然有少量关于通用航空或者应急救援的法律规范,但是尚无针对通用航空应急救援的专门法律规范,亟需从国内通用航空应急救援立法角度予以完善。通过立法厘清通用航空应急救援相关法律关系,调动通航应急救援资源和各参与主体的积极性,提高通用航空应急救援的时效性,为通用航空应急救援的安全、有序、高效提供法律保障。论文首先从通用航空应急救援立法和实践现状进行剖析,通过对比中外通用航空应急救援立法,为借鉴域外经验、弥补我国通用航空应急救援法律体系上的不足奠定基础。在分析立法情况的基础上,从通用航空应急救援模式及组织机构两个角度,运用理论与实践相结合的分析方法,分析在不同立法框架下产生的救援模式与组织机构之间的优劣,为我国建立科学合理的通用航空应急救援模式和组织机构,明确联盟模式下的通用航空应急救援法律关系主体的法律地位等提供理论与实践支撑。最后,针对我国现有立法中存在的通用航空法律规范缺失问题,结合我国应急救援联盟模式的现状,从法律体系、应急救援模式以及监管角度阐述了完善通用航空应急救援的法律制度的构想,提出借鉴国外法律制度的成熟经验,加快我国通用航空应急救援立法、优化应急救援模式及组织机构、加强我国应急救援的法律监管等完善我国通用航空应急救援法律制度的建议。