关键词
基于项目教学法的飞机附件维修实践教学探索
作者: 张建芳   杨娟   韩勇   来源: 实验科学与技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 评价   项目教学法   附件维修   教学模式  
描述: 实践课程的特点,结合多年的实践教学经验,探讨项目教学法的项目选取、项目实施、项目评价及促进项目教学法在飞机电气附件维修实践教学中实施的具体措施。实践表明,运用于实践教学后,学生对高效维修思维和快速解决问题的综合技能大大提高,师生反映效果良好。
航空燃气涡轮风扇发动机故障识别诊断方法研究
作者: 刘义平   来源: 航空维修与工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   评价   故障预测  
描述: 故障状态监测与诊断的研究方向,选择方法的最优面组合杂交出更加有效的故障检测与诊断技术,可以解决更加复杂的系统故障问题。本文对较为典型的航空发动机故障检测与诊断技术进行简析与评价,从而更加深刻地把握航空发动机故障预测技术。
世界航空公司竞争力发展水平综合评价研究
作者: 赖汪湾   来源: 科技展望 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 主成分分析   评价   航空公司竞争力  
描述: 结合《World Airline Rankings》相关数据,以世界各个航空公司竞争力发展水平的进程指数为研究对象,通过主成分分析法,对各航空公司竞争力发展的综合水平进行评价分析。研究表明:各个
机场飞机噪声的评价分析和防治建议
作者: 武中林   来源: 化学工程与装备 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 评价   防治建议   飞机噪声   机场  
描述: 目前我国现行的机场飞机噪声评价及测量方法迄今已有30年的时间了,其评价指标、标准分级及测量方法等都不能满足现在环境管理的要求。因此建议对现行评价指标进行修改,增加对单次飞行事件的评价,以更好地反映
我国民航事业单位内部控制评价指标体系构建研究
作者: 刘熙   来源: 环渤海经济瞭望 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 评价   内部控制   民航事业单位  
描述: 本文从单位内部控制五目标出发,在已有研究成果的基础上,结合民航事业单位的实际,构建了包含五个一级指标以及十五个二级指标的民航事业单位内部控制评价指标体系,为我国事业单位的内部控制评价研究提供借鉴。
基于C2理论的航空维修作业模式组织效能评价
作者: 妙晨   张亮   史超   孟瑶   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 组织效能   评价   C2模型   航空维修作业组织模式  
描述: 航空维修作业组织模式分析是航空维修保障模式改革创新过程中的难点问题。本文在介绍航空维修作业组织模式运行过程的基础上,基于C2理论对当前两种典型维修作业组织模式进行了建模;然后从组织管理能力与信息处理能力两个方面设计了组织管理负载和组织信息响应度两个组织效能测度指标;最后,依据维修作业实践中的相关数据,从静态和动态两个方面对两型维修作业模式的组织效能进行了对比分析。结果表明,新型维修作业模式具有更均衡和优越的组织效能,能更好地适应灵活多变的战场环境。
基于平衡计分卡的航空业高质量发展评价及对策研究
作者: 吴恒毅   来源: 海峡科学 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 评价   高质量发展   航空业  
描述: 制定科学有效的战略措施。通过层次分析法(Analysis Hirtarchy Process, AHP)[1]评价了国内四大航空公司在不同评价维度下的得分和排名。结果表明,航空业需从多个层面进行改革
航空安全类课程思政案例库的构建与评价
作者: 付帅   李镇   郭昕曜   佀庆民   来源: 民航学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 案例库   评价   课程思政   航空安全  
描述: 案例库评价方法,以郑州航空工业管理学院安全工程专业为试点,开展航空安全类课程思政案例库实践应用。研究结果进一步完善了课程思政教学方法,丰富了航空安全类课程思政教学资源,推动了航空高校立德树人教学目标的实现。
一种航空电子设备可靠性热设计分析与评价方法
作者: 卢阳   来源: 电子机械工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空电子设备   评价   薄弱环节   影响要素   可靠性热设计  
描述: 一种航空电子设备可靠性热设计分析与评价方法
航空地面空调车保障能力建模仿真研究
作者: 李康   黄之杰   朱倩   来源: 计算机仿真 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 评价   建模与仿真   航空地面空调车   保障能力   任务  
描述: 航空地面空调车的保障能力受诸多因素影响。根据实际使用保障过程,从任务出发,选取使用可用度、任务成功率和战备完好率作为评价参数,综合运用蒙特卡洛抽样、数理统计、离散事件和计算机仿真技术等建立了航空
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