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子午线航空轮胎: 作者： 李汉堂大北洋平 来源： 现代橡胶技术 年份： 2017 文献类型： 期刊 关键词： 带束层性能子午线航空轮胎结构; 描述： 本发明是有关子午线航空轮胎的发明。在标准条件下的轮胎横向断面,设与通过钢丝圈1a中心A的与轮胎横向垂直的垂线M和与轮胎内表面相交的交点为P和Q,并设在标准负荷的3倍负荷下的轮胎横向断面最外侧的点为R

子午线航空轮胎: 作者： 李汉堂大北洋平 来源： 现代橡胶技术 年份： 2017 文献类型： 期刊 关键词： 带束层性能子午线航空轮胎结构; 描述： 本发明是有关子午线航空轮胎的发明。在标准条件下的轮胎横向断面,设与通过钢丝圈1a中心A的与轮胎横向垂直的垂线M和与轮胎内表面相交的交点为P和Q,并设在标准负荷的3倍负荷下的轮胎横向断面最外侧的点为R

子午线航空轮胎: 作者： 李汉堂大北洋平 来源： 现代橡胶技术 年份： 2020 文献类型： 期刊 关键词： 设计胎圈结构性能子午线航空轮胎; 描述： 本发明可进一步提高在超负荷条件下的子午线航空轮胎的胎圈部耐久性。对于传统航空轮胎来说,在标准负荷的1.0倍负荷时的背离点Q与在标准负荷的1.5倍负荷时的背离点S之间的轮胎外表面向轮胎轴向内侧凸出,而

子午线航空轮胎: 作者： 李汉堂大北洋平 来源： 现代橡胶技术 年份： 2020 文献类型： 期刊 关键词： 设计胎圈结构性能子午线航空轮胎; 描述： 本发明可进一步提高在超负荷条件下的子午线航空轮胎的胎圈部耐久性。对于传统航空轮胎来说,在标准负荷的1.0倍负荷时的背离点Q与在标准负荷的1.5倍负荷时的背离点S之间的轮胎外表面向轮胎轴向内侧凸出,而

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