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计量测试,航空发动机,技术进展,发展趋势
】搜索到相关结果
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关键词
无损检测在航空维修中的应用研究
作者:
王丽明
辛朝阳
陈强
来源:
科技创新与应用
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
应用措施
无损检测
航空维修
发展趋势
检测技术
描述:
随着现代化技术以及信息化手段的飞速发展,社会已经进入到全新的发展阶段中,这为无损检测技术的发展起到良好的促进作用,并且在多个社会领域中,无损检测技术都起到重要作用,特别是在航空维修工作的开展进程中,更应当通过无损检测技术的应用来稳步提高维修质量以及维修效率,确保无损检测可以在航空维修过程中实现更加全面的发展进步。因此,该文首先对无损检测技术的基本概述加以明确;其次,对传统无损检测技术在航空维修中的应用展开深入分析;在此基础上,提出新型无损检测技术在航空维修中的应用措施。
航空数据总线技术研究
作者:
范超
赵琳
段海军
来源:
信息技术与信息化
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
新一代航空数据总线
技术研究
传统航空数据总线
航电系统
发展趋势
描述:
总线的拓扑结构、工作原理、传输介质、总线带宽等特点和应用情况,对各类航空数据总线的特点及其应用场景进行了分析,归纳出了航空数据总线技术的
发展趋势
,明确了国内该领域的主要研究方向。TTE、TTFC等兼容高性能与高可靠业务需求的新一代航空数据总线必将成为未来航空数据总线的
发展趋势
。
某型
航空发动机
扭矩曲线故障原因分析与排故
作者:
丁琪
邹闰
马洪亮
唐家茂
陈蔚兴
罗岸
韩奉林
来源:
现代工业经济和信息化
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
扭矩曲线
排故
描述:
某型
航空发动机
在交付试车过程中,经常出现扭矩不合格故障。从测扭机构原理出发,建立滑油压力与输出扭矩的总体模型。对力学模型进行分析可知,中间轴承润滑状态是影响扭矩测量的重要因素。通过计算比油膜厚度
航空发动机
通用质量特性监管工作探讨
作者:
徐鸣
刘小西
王斗辉
张钟文
来源:
电子产品可靠性与环境试验
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
通用质量特性
能力评价
监管制度
描述:
航空发动机
的通用质量特性监管工作是提升产品质量、保障航空装备作战能力和产业健康发展的必由之路。确定了
航空发动机
通用质量特性的工作方案、组织架构和监管要求、工作项目核查要点和工作能力评价方法,并提出了“尽早规划、严格审核、及时整改”的具体监管建议,可以有效地指导
航空发动机
通用质量特性工作的开展。
航空发动机
数控系统余度管理方法研究
作者:
贾盼盼
俞刚
来源:
测控技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
解析余度
数控系统
MATLAB仿真平台
描述:
传感器作为测量元件在
航空发动机
控制系统中具有举足轻重的作用,传感器信号的准确性直接影响到
航空发动机
控制系统的安全稳定工作。因此,应建立
航空发动机
控制系统传感器故障检测、隔离和重构系统,从而
基于专利视角的
航空发动机
领域分析——以PW公司为例
作者:
薛碧莹
来源:
中国发明与专利
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
PW公司
专利分析
描述:
;通过专利技术领域和核心专利分析总结了研究热点;通过专利成熟度和专利申请趋势分析识别了前沿技术,预测了未来
发展趋势
。研究结果表明,
航空发动机
技术处于快速发展的成长期,研究热点集中在针对活塞式发动机和燃气涡轮发动机的结构优化,前沿技术集中在针对燃气涡轮发动机的持续改进和新概念发动机的技术创新。
一种
航空发动机
防冰传感器测温特性试验研究
作者:
张洁珊
朱剑鋆
闵现花
苏杰
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
测温特性
热气防冰
温度传感器
描述:
为了研究热气防冰传感器的测温特性,对一种
航空发动机
热气防冰传感器开展了冰风洞试验研究,获得了传感器测温特性随来流总温、热气流量、热气温度及水滴参数的变化结果。试验结果表明,热气参数对传感器的测温特性
坡度角对
航空发动机
内环状阶梯型密封件性能的影响
作者:
李庆安
王建彬
徐慧敏
杨柳
杨剑飞
姚金结
来源:
润滑与密封
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
使用寿命
航空发动机
环状阶梯型密封件
坡度角
描述:
为了优化
航空发动机
内环状阶梯形材料的结构性能,减小密封件在载荷作用下产生的应力与形变,从而提升密封件的使用寿命,建立环状阶梯型密封件模型,通过施加载荷和改变外侧环状表面与轴向之间的坡度角,研究密封
国外
航空发动机
火山灰环境试验研究综述
作者:
卜旭东
来源:
工程与试验
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
飞行安全
火山灰
环境试验
描述:
火山喷发时释放出大量的火山灰,这些火山灰会上升到对流层顶部并蔓延数百公里,严重威胁飞机的飞行安全。
航空发动机
正常运行时,其内部温度远高于火山灰的熔点,吸入的火山灰会熔化并在涡轮导向器冷却,附着于导向
突出航空动力特色的“工程热力学”课程教学改革探索
作者:
李果
李育隆
丁水汀
来源:
教育教学论坛
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
人才培养
航空发动机
工程热力学
教学改革
描述:
“工程热力学”是国内外理工科高校普遍开设的核心技术基础课,各高校课程教学中通常围绕其优势和特色专业有针对性的侧重相关知识点的讲授。从我国
航空发动机
战略转型期人才培养需要、国内开设航空动力专业高校
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