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- 基于决策场和动力学的航空器搜寻区域划设
- 作者： 李嘉铭 邵荃 来源： 科学技术与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 应急决策 飞行动力学 决策场理论 航空器搜寻
- 描述： 在失事航空器信息条件缺省的情况下，定位航空器搜寻区域对开展后续救援工作极为重要，为提高定位准确率，通过决策场的相关理论，对迫降过程中飞行员的应急行为决策进行分析，从而提出了一种耦合飞行员应急行为决策和飞行动力学的航空器搜寻范围划设方法。在此基础上，根据高高原地区的气象地形条件建立飞行环境，以B737-700机型为例，在考虑飞行员决策结果差异的情况下，对部分信息条件缺省的航空器迫降飞行过程进行模拟，并据此确定搜寻区域的范围和优先级。仿真结果表明在不稳定因素干扰或信息缺省的情况下，耦合飞行员应急行为决策和动力学模型的搜寻范围划设方法是可靠的。
- 基于对飞行员工效影响的旋翼螺旋桨流动及噪声分析
- 作者： 闫文辉 刘昌交 周军伟 吴俊宏 来源： 科学技术与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 计算流体力学 数值计算 噪声 螺旋桨 工效学
- 描述： 倾转旋翼飞机的主要噪声来源于螺旋桨,而噪声对飞行员工效具有非常大的影响。在分析噪声对飞行员工效影响的基础上,使用计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)方法对优化设计的旋翼螺旋桨流场进行计算分析。通过数值计算得到旋翼螺旋桨的拉力特性、功率特性等气动性能参数。螺旋桨的拉力系数C_T、功率系数C_P都随着进速比J的增大而减小,螺旋桨的推进效率随着进速比的增大,先增大后减小,在设计点附近,螺旋桨推进效率达到0.87以上。采用Lowson方法对螺旋桨的辐射噪声进行初步分析,随着螺旋桨转速的提高,各方位总声压级指向性一致,并有所提高。
- 基于对飞行员工效影响的旋翼螺旋桨流动及噪声分析
- 作者： 闫文辉 刘昌交 周军伟 吴俊宏 来源： 科学技术与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 计算流体力学 数值计算 噪声 螺旋桨 工效学
- 描述： 倾转旋翼飞机的主要噪声来源于螺旋桨,而噪声对飞行员工效具有非常大的影响。在分析噪声对飞行员工效影响的基础上,使用计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)方法对优化设计的旋翼螺旋桨流场进行计算分析。通过数值计算得到旋翼螺旋桨的拉力特性、功率特性等气动性能参数。螺旋桨的拉力系数C_T、功率系数C_P都随着进速比J的增大而减小,螺旋桨的推进效率随着进速比的增大,先增大后减小,在设计点附近,螺旋桨推进效率达到0.87以上。采用Lowson方法对螺旋桨的辐射噪声进行初步分析,随着螺旋桨转速的提高,各方位总声压级指向性一致,并有所提高。