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根据【关键词:行政审批模式,优化,“一站式”】搜索到相关结果 52 条
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飞机的持续性适航管理系统简述
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作者:
幸李雯
来源:
科技风
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机维修
优化
生产计划与控制
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描述:
随着飞机数量的增加、飞行时间的上升,通过人工来监控飞机时控维护项目的行为已经逐渐落后,需要更为先进的自动管理系统进行飞机数据管控。本文中主要对持续适航管理系统做了介绍。自动化管理系统的应用,可以提高工作效率、改善工作状态,更加符合当今机务工作的主流趋势。
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航空设备维修工程精细化控制管理要素及优化方式
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作者:
王少杰
张健
熊攀
来源:
装备维修技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
精细化管理
优化
航空维修
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描述:
随着我国经济水平的大幅度提升,航空设备维修工程作为航空业重要组成部分,逐渐朝着精细化等方向改革。探讨了航空设备维修工程的精细化管理要素,并详细描述了精细化管理的优化措施和方向。
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某直升机高强度螺栓防预紧力丢失设计优化分析
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作者:
胡磊
来源:
无线互联科技
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
优化
故障分析
Archard磨损模型
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描述:
文章分析了某直升机高强度螺栓的结构设计原理,着重研究了该螺栓紧固件在直升机结构安装环境下,螺栓松脱并引发螺栓磨损的原因。根据螺栓连接结构的实际松脱及磨损现象,分析定位了故障原因。研究表明:螺栓发生松脱是由于螺栓连接耳片的衬套磨损造成拧紧力矩丢失,从而引起螺栓与连接耳片之间相对转动,造成磨损失效;根据Archard磨损模型分析,通过增大衬套接触面积、提高接触区硬度、增大拧紧力矩值等参数,可以减小衬套的磨损量,提高螺栓的维护时间周期。
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基于飞机故障的特情处置方法优化
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作者:
梁佐堂
祝华远
王晓钢
孙敬
来源:
兵工自动化
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
查找程序
优化
故障
失常
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描述:
针对航空装备维修的复杂性和故障诊断的困难性,对基于飞机故障特情处理方法进行优化。重点研究飞机即将起飞和飞行前出现故障的处置方法,在查找失常现象中,建立能适应这2种情况的查找优化程序,选定合理的技术路线与方法,形成最优的技术方案。结果表明:该方法能简捷、快速、准确地找到故障症结,实用性强。
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飞机风洞试验模型带动力短舱加工工艺分析及优化
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作者:
刘上
王春生
金沙
来源:
航空精密制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机风洞试验模型
优化
带动力短舱
工艺分析
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描述:
本文就飞机风洞试验模型带动力短舱的加工工艺进行分析并提出改进措施,达到提高加工工艺水平、改善产品合格率、提升加工效率的目的,可在工业生产中推广使用。
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飞机风洞试验模型带动力短舱加工工艺分析及优化
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作者:
刘上
王春生
金沙
来源:
航空精密制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机风洞试验模型
优化
带动力短舱
工艺分析
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描述:
本文就飞机风洞试验模型带动力短舱的加工工艺进行分析并提出改进措施,达到提高加工工艺水平、改善产品合格率、提升加工效率的目的,可在工业生产中推广使用。
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干悬浮剂适用于超低容量喷雾和航空植保器械
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作者:
刘刚
来源:
农药市场信息
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机风洞试验模型
优化
带动力短舱
工艺分析
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描述:
2018年,江西农业大学农学院研究人员通过田间试验,分析了不同剂型的阿维菌素农药产品通过植保无人机和电动喷雾器喷雾后,农药雾滴在水稻冠层的沉积分布特征,阐明了不同剂型农药的沉积结构及空间分布对药剂防治效果的影响。结果表明,在施药量45g a.i./hm~2条件下,植保无人机喷雾的雾滴体积中径和雾滴密度低于电动喷雾器。无人机喷雾在水稻冠层的沉积分布为由上到下递减,电动喷雾器在水稻冠层的沉积由上到下分布均
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飞机腹鳍复合材料结构胶接技术优化研究
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作者:
陈争新
来源:
科学技术创新
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
腹鳍
优化
胶接技术
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描述:
针对腹鳍结构胶接过程出现的板芯胶接区大面积脱粘的情况,从脱粘原因分析入手,从胶接方式、面板除湿、蜂窝芯处理、胶膜铺贴定位方式和工艺参数等方面对胶接工艺进行了优化。并将该技术成功应用于批量生产。
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计算流体动力学在航空叶轮设计及优化过程中的要点
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作者:
唐元恒
邹刚
王占勇
来源:
装备制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
优化
计算流体学
叶轮设计
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描述:
计算流体动力学作为叶轮设计的重要方法,正在逐步地完善中,并且应用越来越广泛。在航空叶轮设计中运用计算流体动力学对于叶片型面、几何测量及其他物体轮廓进行准确测量具有重要意义。
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基于矩形电缆的飞机主馈线敷设方式的阻抗优化研究
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作者:
程国华
张瑶佳
王莉
阮立刚
来源:
电线电缆
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
敷设方式
优化
矩形电缆
阻抗
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描述:
研究基于矩形电缆的飞机主馈线敷设方式,相同截面积的矩形电缆较圆形电缆有更小的电阻和电感值。首先比较不同长宽比下矩形电缆的电阻和电感值变化;然后以两种典型的敷设方式为例,探讨矩形电缆和圆形电缆阻抗值的变化。研究结果表明,矩形电缆长宽比越大,阻抗值越小,可以有效地减小阻抗值,优化主馈线敷设方式。