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- 基于AMESim航空货物剪叉液压升降机控制仿真
- 作者： 胥航军 来源： 液压气动与密封 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 剪叉 AMESim ANSYS 液压升降机
- 描述： 该文通过设计一种在航空货物装载使用的剪叉液压升降机,并结合ANSYS、AMESim软件进行受力分析和伺服化改造,不仅提出了改进主要受力位置的方法和措施,更进一步进行了基于位置控制的伺服化改造,具有良好的社会效益和经济效益。
- 基于AMESim航空货物剪叉液压升降机控制仿真
- 作者： 胥航军 来源： 液压气动与密封 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 剪叉 AMESim ANSYS 液压升降机
- 描述： 该文通过设计一种在航空货物装载使用的剪叉液压升降机,并结合ANSYS、AMESim软件进行受力分析和伺服化改造,不仅提出了改进主要受力位置的方法和措施,更进一步进行了基于位置控制的伺服化改造,具有良好的社会效益和经济效益。
- 飞机管件液体增压试验设备的设计
- 作者： 魏亚飞 来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机管件 建模仿真 AMESim 设备设计 液体增压系统
- 描述： 近年来,随着自动化技术以及先进制造技术的发展,航空制造企业以及各大维修单位对生产制造过程中的专用检测设备提出了更高的需求。飞机管件作为飞机中必不可少的零部件,其广泛应用于飞机的液压系统、环控系统以及燃油系统中。为了确保达到特定的压力强度,飞机管件在出厂前必须进行压力强度检测,检测方式主要是采用专用的压力检测设备对飞机管件进行增压、稳压、保压和泄压。目前,国内航空企业制管车间所用的压力检测设备一般采用传统的手工操作方式,其压力控制精度低,工作不稳定,严重影响了检测质量和生产效率,无法适应现代化生产的要求。因此,航空企业迫切需要一种自动化程度高以及稳定可靠的专用压力检测设备。本文主要根据航空企业的要求,设计了用于飞机管件压力强度检测的具有高自动化程度、高效环保以及稳定可靠的液体增压试验设备。重点阐述了设备的组成与功能、工作流程以及特点等;详细设计了设备的液体增压系统,并对各部分的主要元器件进行了选型与计算;利用CATIA对设备的分系统进行了机械结构布局设计,并给出了设备整体的三维数字化装配模型;阐述了设备的控制系统组成与原理,并对液体增压系统进行了控制过程设计;利用AMESim对液体增压系统进行了建模仿真,验证了增压过程中的实际压力特性,以及液体增压系统设计的合理性。
- 飞机管件液体增压试验设备的设计
- 作者： 魏亚飞 来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机管件 建模仿真 AMESim 设备设计 液体增压系统
- 描述： 近年来,随着自动化技术以及先进制造技术的发展,航空制造企业以及各大维修单位对生产制造过程中的专用检测设备提出了更高的需求。飞机管件作为飞机中必不可少的零部件,其广泛应用于飞机的液压系统、环控系统以及燃油系统中。为了确保达到特定的压力强度,飞机管件在出厂前必须进行压力强度检测,检测方式主要是采用专用的压力检测设备对飞机管件进行增压、稳压、保压和泄压。目前,国内航空企业制管车间所用的压力检测设备一般采用传统的手工操作方式,其压力控制精度低,工作不稳定,严重影响了检测质量和生产效率,无法适应现代化生产的要求。因此,航空企业迫切需要一种自动化程度高以及稳定可靠的专用压力检测设备。本文主要根据航空企业的要求,设计了用于飞机管件压力强度检测的具有高自动化程度、高效环保以及稳定可靠的液体增压试验设备。重点阐述了设备的组成与功能、工作流程以及特点等;详细设计了设备的液体增压系统,并对各部分的主要元器件进行了选型与计算;利用CATIA对设备的分系统进行了机械结构布局设计,并给出了设备整体的三维数字化装配模型;阐述了设备的控制系统组成与原理,并对液体增压系统进行了控制过程设计;利用AMESim对液体增压系统进行了建模仿真,验证了增压过程中的实际压力特性,以及液体增压系统设计的合理性。