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- 航空齿轮主轴式滚磨光整表面完整性试验研究
- 作者： 付征宇 刘青松 邓明明 邵文 来源： 机械传动 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 表面形貌 航空齿轮 显微硬度 滚磨光整 残余应力
- 描述： 采用主轴式滚磨光整工艺对14CrMnSiNi2MoA航空圆柱直齿轮进行光整加工实验，对航空齿轮滚磨光整前后的表面形貌、残余应力、显微硬度、微观组织等表面完整性进行了系统研究。结果表明，对磨削后
- 航空齿轮主轴式滚磨光整表面完整性试验研究
- 作者： 付征宇 刘青松 邓明明 邵文 来源： 机械传动 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 表面形貌 航空齿轮 显微硬度 滚磨光整 残余应力
- 描述： 采用主轴式滚磨光整工艺对14CrMnSiNi2MoA航空圆柱直齿轮进行光整加工实验，对航空齿轮滚磨光整前后的表面形貌、残余应力、显微硬度、微观组织等表面完整性进行了系统研究。结果表明，对磨削后
- 航空发动机飞附吊挂机匣裂纹的产生原因
- 作者： 魏雪莱 郑海亮 张成凯 王继业 来源： 理化检验-物理分册 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 飞附吊挂机匣 疲劳裂纹 有限元模拟分析
- 描述： 某型航空发动机飞附吊挂机匣的转角出现裂纹。采用宏观观察、断口分析、应力分析和有限元模拟分析等方法，对该飞附吊挂机匣裂纹产生的原因进行了分析。结果表明：该裂纹为起始应力较大的疲劳裂纹；飞附吊挂机匣与
- 航空发动机飞附吊挂机匣裂纹的产生原因
- 作者： 魏雪莱 郑海亮 张成凯 王继业 来源： 理化检验-物理分册 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 飞附吊挂机匣 疲劳裂纹 有限元模拟分析
- 描述： 某型航空发动机飞附吊挂机匣的转角出现裂纹。采用宏观观察、断口分析、应力分析和有限元模拟分析等方法，对该飞附吊挂机匣裂纹产生的原因进行了分析。结果表明：该裂纹为起始应力较大的疲劳裂纹；飞附吊挂机匣与
- 飞机风挡结构失效分析及低应力修配方法研究
- 作者： 杜凯 贲强 卢少微 常正平. 来源： 第六届中国航空科学技术大会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 装配应力 数字化装配 可靠性 疲劳裂纹
- 描述： 飞机风挡结构失效分析及低应力修配方法研究
- 飞机风挡结构失效分析及低应力修配方法研究
- 作者： 杜凯 贲强 卢少微 常正平. 来源： 第六届中国航空科学技术大会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 装配应力 数字化装配 可靠性 疲劳裂纹
- 描述： 飞机风挡结构失效分析及低应力修配方法研究
- 某航空发动机高压涡轮导向叶片高温失效分析
- 作者： 孙睿毓 李艳明 李青 黄芒通 周梦志 来源： 风机技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 超温 热障涂层 气膜孔 涡轮导向叶片 疲劳裂纹
- 描述： 通过外观检查、断口分析、材质检查、气膜孔检查和热模拟等试验工作，对故障高压涡轮导向叶片裂纹性质及产生机理进行分析。结果表明：故障叶片裂纹性质为疲劳，疲劳起源于气膜孔外壁的尖角区域。热障涂层涂覆后引起前缘气膜孔孔径减小，且使用过程中气膜孔受燃气氧化附着物影响导致孔口堵塞；叶片前缘局部超温导致基体组织转变，降低了基体的抗疲劳性能，促使叶片过早疲劳开裂。本文提出了适当加大气膜孔孔径，完善加工工艺要求，加强孔表面附着物清理等建议，可有效避免类似故障重复发生。
- 某航空发动机高压涡轮导向叶片高温失效分析
- 作者： 孙睿毓 李艳明 李青 黄芒通 周梦志 来源： 风机技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 超温 热障涂层 气膜孔 涡轮导向叶片 疲劳裂纹
- 描述： 通过外观检查、断口分析、材质检查、气膜孔检查和热模拟等试验工作，对故障高压涡轮导向叶片裂纹性质及产生机理进行分析。结果表明：故障叶片裂纹性质为疲劳，疲劳起源于气膜孔外壁的尖角区域。热障涂层涂覆后引起前缘气膜孔孔径减小，且使用过程中气膜孔受燃气氧化附着物影响导致孔口堵塞；叶片前缘局部超温导致基体组织转变，降低了基体的抗疲劳性能，促使叶片过早疲劳开裂。本文提出了适当加大气膜孔孔径，完善加工工艺要求，加强孔表面附着物清理等建议，可有效避免类似故障重复发生。