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根据【关键词:
航空重力测量,系统平差,重复测线,经验模态分解,数据处理
】搜索到相关结果
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基于小样本量的航空发动机材料高低周复合疲劳P-S-N曲线优化方法
作者:
蔡培
袁辉
徐鹤鸣
张屹尚
侯乃先
来源:
材料工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
p
小样本
S
N曲线
数据处理
疲劳
描述:
基于小样本量的航空发动机材料高低周复合疲劳P-S-N曲线优化方法
航空矢量重力测量的理论与方法
作者:
赵德军
来源:
中国人民解放军信息工程大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
向下延拓
地球重力场
大地水准面
航空重力测量
卡尔曼滤波
重力矢量
描述:
航空重力测量
在快速获取地球重力场中高频信息方面具有无法替代的作用。随着我国航空标量测量系统CHAGS的成功研制及投入生产,航空矢量重力测量系统的研究提上议事日程。对于三维重力场信息的获取,国外已有成功的试验和实测,而我国起步较晚,在此领域还有一定差距?
航空重力测量
测线网平差的理论与方法
作者:
李海
来源:
中国人民解放军信息工程大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
抗差估计
航空重力测量
自检校平差
附加系统参数
系统误差
系统误差补偿
显著性检验
描述:
该文从以下几个方面对
航空重力测量
测线网平差的理论与方法及相关内容进行研究,并得出若干初步结论:
1
、结合
航空重力测量
的实际情况,提出了两种实用的交叉点搜索方法,即跳跃搜索法和图形辅助搜索法.利用模拟数据对这两种方法进行了比较,结果表明,两种方法都能快速、?
GT-2A航空重力
数据处理
方法研究
作者:
宛家宽
来源:
武汉大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
向下延拓
航空重力测量
精度评定
滤波器
GT
2A
描述:
的主要研究内容及成果如下:
1
)在系统阐述
航空重力测量
基本原理和
数据处理
方法的基础上,重点研究了 FIR、IIR和Kalman滤波器的设计方法,介绍了重力扰动向下延拓的泊松积分迭代法、逆泊松积分FFT法
航空重力测量
与EIGEN-6C4重力场模型在高原地区的符合性分析
作者:
尹伟言
聂晶
赵鑫
来源:
测绘与空间地理信息
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
向上延拓
EIGEN
航空重力测量
6C4重力场模型
重力异常
符合性
描述:
mGal; EIGEN-6C4重力场模型的计算精度约6.2
1
mGal。这为
航空重力测量
在高原地区的精度评定提供了一种方案。
极地
航空重力测量数据处理
研究
作者:
高晟俊
来源:
武汉大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
数据解算
ppp
航空重力测量
极地
雪鹰601
重力异常
描述:
极地
航空重力测量数据处理
研究
基于BDS的
航空重力测量
中加速度估计方法研究
作者:
孟宁
来源:
长安大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
运动加速度
航空重力测量
多普勒观测值
精密单点定位
导航误差
北斗
描述:
基于BDS的
航空重力测量
中加速度估计方法研究
航空重力测量
与EIGEN-6C4重力场模型在高原地区的符合性分析
作者:
尹伟言
聂晶
赵鑫
来源:
测绘与空间地理信息
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
向上延拓
EIGEN
航空重力测量
6C4重力场模型
重力异常
符合性
描述:
mGal; EIGEN-6C4重力场模型的计算精度约6.2
1
mGal。这为
航空重力测量
在高原地区的精度评定提供了一种方案。
极地
航空重力测量数据处理
研究
作者:
高晟俊
来源:
武汉大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
数据解算
ppp
航空重力测量
极地
雪鹰601
重力异常
描述:
极地
航空重力测量数据处理
研究
基于BDS的
航空重力测量
中加速度估计方法研究
作者:
孟宁
来源:
长安大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
运动加速度
航空重力测量
多普勒观测值
精密单点定位
导航误差
北斗
描述:
基于BDS的
航空重力测量
中加速度估计方法研究
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