关键词
面向持续适航的航空器运行风险研究
作者: 倪晓梅   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 不安全事件   运行风险   深度学习   风险管理   持续适航  
描述: 面向持续适航的航空器运行风险研究
民航机场跑道侵入风险管理研究
作者: 刘佳玙   来源: 南京航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 模糊综合评价   风险管理   跑道侵入   网络层次分析法   云模型  
描述: 民航机场跑道侵入风险管理研究
面向持续适航的航空器运行风险研究
作者: 倪晓梅   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 不安全事件   运行风险   深度学习   风险管理   持续适航  
描述: 面向持续适航的航空器运行风险研究
民航机场跑道侵入风险管理研究
作者: 刘佳玙   来源: 南京航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 模糊综合评价   风险管理   跑道侵入   网络层次分析法   云模型  
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航空公司飞行安全风险管理技术研究
作者: 谷倩倩   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞行安全   Kalman滤波   风险管理   证据   风险控制   物元理论  
描述: 航空公司飞行安全风险管理技术研究
航空公司飞行安全风险管理技术研究
作者: 谷倩倩   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞行安全   Kalman滤波   风险管理   证据   风险控制   物元理论  
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高峰时段下离港航空器绿色滑行策略设计与评价研究
作者: 郑丽君   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 速度优化   航空运输   机位等待   绿色滑行策略   污染物排放  
描述: 高峰时段下离港航空器绿色滑行策略设计与评价研究
基于点汇聚系统的航空器污染物排放核算与扩散研究
作者: 刘博文   来源: 南京航空航天大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 点汇聚系统   环境承载力   航空运输   污染物扩散   污染物排放  
描述: 基于点汇聚系统的航空器污染物排放核算与扩散研究
高峰时段下离港航空器绿色滑行策略设计与评价研究
作者: 郑丽君   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 速度优化   航空运输   机位等待   绿色滑行策略   污染物排放  
描述: 高峰时段下离港航空器绿色滑行策略设计与评价研究
基于点汇聚系统的航空器污染物排放核算与扩散研究
作者: 刘博文   来源: 南京航空航天大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 点汇聚系统   环境承载力   航空运输   污染物扩散   污染物排放  
描述: 基于点汇聚系统的航空器污染物排放核算与扩散研究
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