关键词
民航领域混改密集落地
作者: 本报记者   张玉洁   来源: 中国证券报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 航业   航空货运   东方航空   国际航空公司   东航集团   达美航空   国航   货运航空公司   员工持股   航空物流  
描述: 东方航空近日发布公告称,10月3日,Air France-KLM(简称“法荷航”)向东航集团定向增发股份的交易已在泛欧交易所完成交割。本次交易完成后东航集团委派公司董事、副总经理唐兵担任法荷航的董事。这意味着东航此前耗资约3.75亿欧元,持有法荷航约10%股权的事宜正式完成。这
全文:东方航空近日发布公告称,10月3日,Air France-KLM(简称“法荷航”)向东航集团定向增发股份的交易已在泛欧交易所完成交割。本次交易完成后东航集团委派公司董事、副总经理唐兵担任法荷航的董事。这意味着东航此前耗资约3.75亿欧元,持有法荷航约10%股权的事宜正式完成。这
航空板块有望“业绩+估值”双升
作者: 欧阳春香   来源: 中国证券报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 东方航空   南方航空   中国民航局   板块   估值   中国国航   航空行业   上海机场   航班正常率   枢纽机场  
描述: 2月22日,中国证券报记者从中国民航局获悉,春节期间(2月15日-21日),民航运行安全平稳,共运送旅客1140万人次,同比增长16.1%;平均航班正常率达90.95%,同比提高6.1个百分点;自2月18日起,平均客座率超过80%。2月22日,航空、机场板块集体大涨,中国国航涨停,南方
全文:2月22日,中国证券报记者从中国民航局获悉,春节期间(2月15日-21日),民航运行安全平稳,共运送旅客1140万人次,同比增长16.1%;平均航班正常率达90.95%,同比提高6.1个百分点;自2月18日起,平均客座率超过80%。2月22日,航空、机场板块集体大涨,中国国航涨停,南方
国际航协上调2017年航空业净利预测
作者: 本报记者   张玉洁   来源: 中国证券报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 航空货运   资本成本   国际航协   全球航空公司   客运需求   行业收入   航空运输业   盈利前景   预测数据   货运总量  
描述: 6月6日,国际航空运输协会(简称“国际航协”)对2017年全球航空运输业盈利前景进行了修订,预计全球航空公司净利润将达314亿美元,高于此前预测的298亿美元;行业收入将达到7430亿美元,高于此前预测的7360亿美元。国际航协理事长兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克表
全文:6月6日,国际航空运输协会(简称“国际航协”)对2017年全球航空运输业盈利前景进行了修订,预计全球航空公司净利润将达314亿美元,高于此前预测的298亿美元;行业收入将达到7430亿美元,高于此前预测的7360亿美元。国际航协理事长兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克表
前7月民航运输旅客3.12亿人次
作者: 本报记者   张玉洁   来源: 中国证券报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 国内航线   航空货运   运输生产   国际航线   中国民航局   运输总周转量   民航运输   通用航空   民航安全   货邮运输量  
描述: 8月15日,中国民航局发布最新民航安全生产运行数据显示,1-7月,全行业共完成运输总周转量608.8亿吨公里,同比增长12.8%。完成旅客运输量3.12亿人次,同比增长13.2%,其中,国内航线完成旅客运输量2.81亿人次,同比增长14.2%,国际航线完成旅客运输量3169.6万人次,同比增长5
全文:8月15日,中国民航局发布最新民航安全生产运行数据显示,1-7月,全行业共完成运输总周转量608.8亿吨公里,同比增长12.8%。完成旅客运输量3.12亿人次,同比增长13.2%,其中,国内航线完成旅客运输量2.81亿人次,同比增长14.2%,国际航线完成旅客运输量3169.6万人次,同比增长5
上市航空企业一季报表现不佳
作者: 本报记者   张玉洁   来源: 中国证券报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 东方航空   国际航线   营业成本   运输总周转量   吉祥航空   中国国航   航空企业   货邮运输量   航空物流   春秋航空  
描述: 中国证券报记者梳理,截至5月2日,6家上市航企均已经公布2017年一季报。一季度,6家航空公司中,仅东方航空实现净利同比增长,若扣除东方航空一季度转让东航物流股权处置收益后,东方航空一季度净利润同样同比呈现下滑态势。整体来看,一季度油价上涨带来的成本提升,吞噬了
全文:中国证券报记者梳理,截至5月2日,6家上市航企均已经公布2017年一季报。一季度,6家航空公司中,仅东方航空实现净利同比增长,若扣除东方航空一季度转让东航物流股权处置收益后,东方航空一季度净利润同样同比呈现下滑态势。整体来看,一季度油价上涨带来的成本提升,吞噬了
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