我国主要航空公司航线网络承伤能力比较

作者： 袁娜     任新惠   来源： 综合运输 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航线网络   航空运输   承伤能力   鲁棒性  

描述： 近几年的疫情对航空业影响巨大，国航、南航和东航，作为国内最具代表性的航空公司，因疫情原因，其航班取消、熔断使得航线网络的连通性受到严重创伤。本文通过分析三大航网络拓扑及功能结构特征，同时考虑疫情爆发

基于航空货运不平衡的航空货运网络设计研究

作者： 范隆超     琚思宇     李君燃     刘宸邑   来源： 现代商业 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航线网络   贸易结构   贸易不平衡  

描述： ，飞机载运率降低。针对这些问题，本文从航空货运不平衡性出发，构建了能够协调各国航空贸易的可行的航线网络，在此基础上，我们为我国民航主管部门在双边航空运输关系协商中推动扩大第五航权、第七航权的应用范围提出了建议。

基于航线网络的中国航空公司运营效率研究

作者： 杨晨昕.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 影响机制   航线网络   运营效率   航空公司  

描述： 基于航线网络的中国航空公司运营效率研究

基于航线网络的中国航空公司运营效率研究

作者： 杨晨昕.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 影响机制   航线网络   运营效率   航空公司  

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多因素驱动的民航航线链路预测方法研究

作者： 赵联政.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多因素驱动   航线网络   粒子群算法   链路预测   复杂网络  

描述： 多因素驱动的民航航线链路预测方法研究

多因素驱动的民航航线链路预测方法研究

作者： 赵联政.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多因素驱动   航线网络   粒子群算法   链路预测   复杂网络  

描述： 多因素驱动的民航航线链路预测方法研究

新质生产力驱动下民航运输服务专业校企合作课程开发研究

作者： 兰琳     王帅   来源： 中国航务周刊 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空货运   校企融合   新质生产力   人才画像  

描述： 新质生产力驱动下民航运输服务专业校企合作课程开发研究

新质生产力引领下推进山东省航空货运高质量发展的建议

作者： 程辉   来源： 中国航务周刊 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空货运   新质生产力   高质量发展  

描述： 21世纪以来,中国航空货运迈入高质量发展的阶段,这是新时代航空货运发展的关键特征之一。在《中国民航高质量发展指标框架体系(试行)》实施一年时间内,山东省航空货物运输站在“十四五”航运发展的新起点上

探索新时期航空货运服务体系的发展路径

作者： 黄亚婷   来源： 中国航务周刊 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空货运   新时期   发展路径  

描述： 航空货运服务体系作为现代物流系统的重要组成部分,在新时期面临着巨大的发展机遇和挑战。本文旨在探讨航空货运服务体系在新时期的发展路径,以满足日益增长的货运需求,提高服务效率,降低成本,并推动整个物流行业的可持续发展。

后疫情时代国际航空货运物流发展趋势

作者： 薛磊   来源： 物流技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空货运   后疫情时代   国际物流  

描述： 围绕后疫情时代国际航空货运物流产业发展趋势，分析了当前外部环境及产业本身发展存在的制约和不足，并探讨了未来发展趋势。在外部环境分析中，指出国家政策支持、世界经贸环境不确定性、社会环境变化等因素对物流