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- 飞机舷窗为什么不是方的
- 作者： 唐凌巍 来源： 大飞机报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 空中解体 残骸分析 明暗度 应力集中 碳纤维复合材料 高比强度 飞机结构 德哈维兰 结构设计师 编织复合材料
- 描述： 透过飞机舷窗从上帝视角俯瞰地面美景，向从未到过的城市说“Hello”，或者是对久居离别的城市说“So Long”，你有千百种理由选择靠窗户的座位。毫不夸张的说，飞机舷窗就是乘客的天空之眼。当你在欣赏窗外美景的同时是否关注过窗户本身，是否想过飞机窗户为什么比汽车或者高
- 全文：透过飞机舷窗从上帝视角俯瞰地面美景，向从未到过的城市说“Hello”，或者是对久居离别的城市说“So Long”，你有千百种理由选择靠窗户的座位。毫不夸张的说，飞机舷窗就是乘客的天空之眼。当你在欣赏窗外美景的同时是否关注过窗户本身，是否想过飞机窗户为什么比汽车或者高
- 飞机舷窗为什么不是方的
- 作者： 唐凌巍 来源： 大飞机报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 空中解体 残骸分析 明暗度 应力集中 碳纤维复合材料 高比强度 飞机结构 德哈维兰 结构设计师 编织复合材料
- 描述： 透过飞机舷窗从上帝视角俯瞰地面美景，向从未到过的城市说“Hello”，或者是对久居离别的城市说“So Long”，你有千百种理由选择靠窗户的座位。毫不夸张的说，飞机舷窗就是乘客的天空之眼。当你在欣赏窗外美景的同时是否关注过窗户本身，是否想过飞机窗户为什么比汽车或者高
- 全文：透过飞机舷窗从上帝视角俯瞰地面美景，向从未到过的城市说“Hello”，或者是对久居离别的城市说“So Long”，你有千百种理由选择靠窗户的座位。毫不夸张的说，飞机舷窗就是乘客的天空之眼。当你在欣赏窗外美景的同时是否关注过窗户本身，是否想过飞机窗户为什么比汽车或者高
- 日本东丽面向航空航天市场推出新一代碳纤维预浸料
- 作者： 暂无 来源： 高科技纤维与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳纤维预浸料 拉伸强度 性能比 高性能碳纤维 日本东丽 航空航天 碳纤维复合材料 东丽公司 抗冲击 市场期待
- 描述： 针对航空航天市场,日本东丽推出号称世界上性能最好的新一代碳纤维预浸料,其拉伸强度和抗冲击性能比上一代产品均提升了30%。该产品解决了长久以来高模量和高韧度不可得兼的技术难题,可以耐受温度极值(极高
- 日本东丽面向航空航天市场推出新一代碳纤维预浸料
- 作者： 暂无 来源： 高科技纤维与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳纤维预浸料 拉伸强度 性能比 高性能碳纤维 日本东丽 航空航天 碳纤维复合材料 东丽公司 抗冲击 市场期待
- 描述： 针对航空航天市场,日本东丽推出号称世界上性能最好的新一代碳纤维预浸料,其拉伸强度和抗冲击性能比上一代产品均提升了30%。该产品解决了长久以来高模量和高韧度不可得兼的技术难题,可以耐受温度极值(极高
- 日本东丽面向航空航天市场推出新一代碳纤维预浸料
- 作者： 暂无 来源： 高科技纤维与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳纤维预浸料 拉伸强度 性能比 高性能碳纤维 日本东丽 航空航天 碳纤维复合材料 东丽公司 抗冲击 市场期待
- 描述： 针对航空航天市场,日本东丽推出号称世界上性能最好的新一代碳纤维预浸料,其拉伸强度和抗冲击性能比上一代产品均提升了30%。该产品解决了长久以来高模量和高韧度不可得兼的技术难题,可以耐受温度极值(极高
- 日本东丽面向航空航天市场推出新一代碳纤维预浸料
- 作者： 暂无 来源： 高科技纤维与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳纤维预浸料 拉伸强度 性能比 高性能碳纤维 日本东丽 航空航天 碳纤维复合材料 东丽公司 抗冲击 市场期待
- 描述： 针对航空航天市场,日本东丽推出号称世界上性能最好的新一代碳纤维预浸料,其拉伸强度和抗冲击性能比上一代产品均提升了30%。该产品解决了长久以来高模量和高韧度不可得兼的技术难题,可以耐受温度极值(极高
- 航空复合材料构件精确制造技术探讨及应用
- 作者： 何凯 李成龙 龚志红 袁喆 来源： 航空制造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 精确制造 碳纤维复合材料 盆形零件 航空器
- 描述： 随着军用航空器对作战效能比和民用航空器对燃油经济性要求的不断提升,以碳纤维增强树脂基复合材料为代表的轻量化高性能材料得以在航空器上广泛应用。国内外许多专家、学者对树脂基复合材料构件制造过程进行了大量的研究。复合材料成型工装制造时,应减少支撑块,并使用Invar钢制造的成型工装来提高复合材料构件的制造精度。在复合材料构件成型时,过低的固化压力会造成复合材料构件内部缺陷,低的升温速率和降温速率能够减少温度梯度对复合材料构件变形的影响。通过对工装补偿和优化成型工艺参数来实现盆形零件的精确制造。
- 航空复合材料构件精确制造技术探讨及应用
- 作者： 何凯 李成龙 龚志红 袁喆 来源： 航空制造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 精确制造 碳纤维复合材料 盆形零件 航空器
- 描述： 随着军用航空器对作战效能比和民用航空器对燃油经济性要求的不断提升,以碳纤维增强树脂基复合材料为代表的轻量化高性能材料得以在航空器上广泛应用。国内外许多专家、学者对树脂基复合材料构件制造过程进行了大量的研究。复合材料成型工装制造时,应减少支撑块,并使用Invar钢制造的成型工装来提高复合材料构件的制造精度。在复合材料构件成型时,过低的固化压力会造成复合材料构件内部缺陷,低的升温速率和降温速率能够减少温度梯度对复合材料构件变形的影响。通过对工装补偿和优化成型工艺参数来实现盆形零件的精确制造。