关键词
航空结构件加工变形仿真关键技术
作者: 王元芝   谷永晟   李伟   来源: 机械管理开发 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空结构件   仿真关键技术   有限元模拟技术   加工变形  
描述: 针对目前航空结构件在进行生产加工过程中存在的问题影响,分析了研究航空结构件加工变形仿真关键技术的重要性,并提出了有限元模拟系统的构建方法和过程,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。结果表明
航空结构件加工变形仿真关键技术
作者: 王元芝   谷永晟   李伟   来源: 机械管理开发 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空结构件   仿真关键技术   有限元模拟技术   加工变形  
描述: 针对目前航空结构件在进行生产加工过程中存在的问题影响,分析了研究航空结构件加工变形仿真关键技术的重要性,并提出了有限元模拟系统的构建方法和过程,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。结果表明
航空航天整体结构件新型校形技术研究现状
作者: 陈浩   曲中兴   张立武   来源: 航天制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 加工变形   整体结构件   校形  
描述: 航空航天整体结构件加工变形问题制约着其应用的广度和深度,在加工中或者针对成品进行校形处理是提高整体结构件形状精度的有效手段。本文在分析整体结构件产生加工变形原因的基础上,重点讨论了电磁校形、激光校形、超声波喷丸校形、蠕变时效校形、振动时效校形这几种新型校形技术及其研究现状。
航空长梁整体结构件加工变形预测及校正分析
作者: 黄晓明   孙杰   李剑峰   来源: 中国工程机械学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 有限元数值模拟   长梁整体结构件   加工变形   变形校正  
描述: 航空整体结构件的加工变形和变形校正是制约结构件加工效率的瓶颈技术,针对长梁零件加工后出现变形问题,构建薄壁长梁整体结构件加工变形有限元模型进行数值计算.研究表明,在毛坯初始应力和加工应力的作用下,长
一种航空薄壁结构件的加工应用
作者: 李小强   喻廷红   来源: 制造技术与机床 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 加工变形   机械加工工艺   薄壁零件  
描述: 了机械加工变形,并且有效地提高了生产效率。实践证明:此种优化工艺的方法使工件加工质量和加工效率得到有效提高,对同类工件的机械加工有一定的借鉴意义。
航空航天整体结构件新型校形技术研究现状
作者: 陈浩   曲中兴   张立武   来源: 航天制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 加工变形   整体结构件   校形  
描述: 航空航天整体结构件加工变形问题制约着其应用的广度和深度,在加工中或者针对成品进行校形处理是提高整体结构件形状精度的有效手段。本文在分析整体结构件产生加工变形原因的基础上,重点讨论了电磁校形、激光校形、超声波喷丸校形、蠕变时效校形、振动时效校形这几种新型校形技术及其研究现状。
航空长梁整体结构件加工变形预测及校正分析
作者: 黄晓明   孙杰   李剑峰   来源: 中国工程机械学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 有限元数值模拟   长梁整体结构件   加工变形   变形校正  
描述: 航空整体结构件的加工变形和变形校正是制约结构件加工效率的瓶颈技术,针对长梁零件加工后出现变形问题,构建薄壁长梁整体结构件加工变形有限元模型进行数值计算.研究表明,在毛坯初始应力和加工应力的作用下,长
一种航空薄壁结构件的加工应用
作者: 李小强   喻廷红   来源: 制造技术与机床 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 加工变形   机械加工工艺   薄壁零件  
描述: 了机械加工变形,并且有效地提高了生产效率。实践证明:此种优化工艺的方法使工件加工质量和加工效率得到有效提高,对同类工件的机械加工有一定的借鉴意义。
大型飞机整体壁板喷丸成形延展变形分析
作者: 彭艳敏   陈金平   杨亮   王永军   来源: 航空制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 延展变形   喷丸成形   残余应力   整体壁板  
描述: 针对基于喷丸成形的大型飞机机翼整体壁板延展变形问题,从影响整体壁板喷丸延展变形的因素出发,通过对整体壁板喷丸成形展向应变的理论计算和实测延展数据对比,得出整体壁板喷丸成形加工环节的延展变形规律。
航空钛合金抗疲劳表面改性技术研究进展
作者: 杨胜强   李永刚   李文辉   来源: 航空制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 疲劳性能   钛合金   残余应力   表面改性  
描述: 重点介绍了提高钛合金疲劳性能的表面改性技术的最新研究进展。主要从喷丸强化、激光冲击强化、挤压、滚压、离子注入、滚磨光整加工、水射流喷丸等典型方式对钛合金的加工能力、作用机理,以及加工后零件的残余应力水平和疲劳性能等方面进行了阐述,以期为航空钛合金零件的表面改性提供借鉴。
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