航空摩擦离合器的关键技术研究

作者： 佘亦曦   张治中   谭武中   来源： 现代制造技术与装备 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 摩擦   动力学   温度场   摩擦离合器  

描述： 重点研究了摩擦离合器参数选择、接合过程温度场分析、接合过程摩擦系数分析、动力学特性分析、摩擦副磨合磨损激励以及磨损量变化规律研究等关键技术。

GTF航空发动机星型齿轮传动系统动力学与润滑特性耦合分析研究

作者： 寇明仕   来源： 西安理工大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   动力学   齿轮传动系统   润滑   热效应  

描述： GTF航空发动机星型齿轮传动系统动力学与润滑特性耦合分析研究

GTF航空发动机星型齿轮传动系统动力学与润滑特性耦合分析研究

作者： 寇明仕   来源： 西安理工大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   动力学   齿轮传动系统   润滑   热效应  

描述： GTF航空发动机星型齿轮传动系统动力学与润滑特性耦合分析研究

全氟己酮抑制航空煤油燃烧实验及化学动力学研究

作者： 余彬彬   蒋新生   禹进   蔡运雄   李玉玺   何东海   于佳佳   来源： 化工学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油   化学反应   动力学   杯式燃烧器   自由基   全氟己酮  

描述： 的燃烧经历了火焰先缓慢增高再迅速降低的过程，可见全氟己酮在不同浓度下对燃烧的作用存在由促进到抑制的转变。为深入探索这一转变的原因，基于化学动力学构建了1403个组分、7496个反应组成的全氟己酮抑制

航空发动机管路系统动力学特性综述

作者： 汪博   高培鑫   马辉   孙伟   林君哲   李晖   韩清凯   刘中华   来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   动力学   卡箍阻尼   管路系统   卡箍刚度   流固耦合  

描述： 服役期间的可靠性，在设计阶段需要开展动力学优化设计，并提出相应的设计标准及规范。目前管路系统动力学方面的研究主要聚焦在飞机、舰船及其他输油管路，针对航空发动机管路系统动力学特性的研究相对较少，对管路

全氟己酮抑制航空煤油燃烧实验及化学动力学研究

作者： 余彬彬   蒋新生   禹进   蔡运雄   李玉玺   何东海   于佳佳   来源： 化工学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油   化学反应   动力学   杯式燃烧器   自由基   全氟己酮  

描述： 的燃烧经历了火焰先缓慢增高再迅速降低的过程，可见全氟己酮在不同浓度下对燃烧的作用存在由促进到抑制的转变。为深入探索这一转变的原因，基于化学动力学构建了1403个组分、7496个反应组成的全氟己酮抑制

航空发动机管路系统动力学特性综述

作者： 汪博   高培鑫   马辉   孙伟   林君哲   李晖   韩清凯   刘中华   来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   动力学   卡箍阻尼   管路系统   卡箍刚度   流固耦合  

描述： 服役期间的可靠性，在设计阶段需要开展动力学优化设计，并提出相应的设计标准及规范。目前管路系统动力学方面的研究主要聚焦在飞机、舰船及其他输油管路，针对航空发动机管路系统动力学特性的研究相对较少，对管路