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根据【关键词:
航空燃料,冰点,参数优化
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关键词
基于自适应模拟退火算法的航空电磁阀优化研究
作者:
李杰
牛惠萌
赵世明
闫柯朴
李越
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
数学模型
航空发动机
电磁阀
参数优化
自适应模拟退火算法
描述:
、工作气隙的宽度和模型管直径等4个重要参数进行了优化。研究结果证实,相比于原设计方案,
参数优化
后的电磁阀开启响应时间缩短了50%,关闭响应时间缩短了45.4%。
基于自适应模拟退火算法的航空电磁阀优化研究
作者:
李杰
牛惠萌
赵世明
闫柯朴
李越
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
数学模型
航空发动机
电磁阀
参数优化
自适应模拟退火算法
描述:
、工作气隙的宽度和模型管直径等4个重要参数进行了优化。研究结果证实,相比于原设计方案,
参数优化
后的电磁阀开启响应时间缩短了50%,关闭响应时间缩短了45.4%。
基于自适应模拟退火算法的航空电磁阀优化研究
作者:
李杰
牛惠萌
赵世明
闫柯朴
李越
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
数学模型
航空发动机
电磁阀
参数优化
自适应模拟退火算法
描述:
、工作气隙的宽度和模型管直径等4个重要参数进行了优化。研究结果证实,相比于原设计方案,
参数优化
后的电磁阀开启响应时间缩短了50%,关闭响应时间缩短了45.4%。
基于自适应模拟退火算法的航空电磁阀优化研究
作者:
李杰
牛惠萌
赵世明
闫柯朴
李越
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
数学模型
航空发动机
电磁阀
参数优化
自适应模拟退火算法
描述:
、工作气隙的宽度和模型管直径等4个重要参数进行了优化。研究结果证实,相比于原设计方案,
参数优化
后的电磁阀开启响应时间缩短了50%,关闭响应时间缩短了45.4%。
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